Cómo volar con un niño y un asiento de coche

Volar con niños pequeños siempre se presenta algún tipo de desafío-entender las regulaciones de la FAA menudo complicados para volar con un niño y un asiento de seguridad puede aliviar algo de la tensión. Debido a los cambios recientes que se han hecho, a sabiendas de que el asiento de seguridad llevado al aeropuerto cumple con las regulaciones es muy importante. También es importante tener en cuenta que los niños pequeños no requieren su propio asiento de coche para volar con seguridad que las compañías aéreas ofrecen restricciones en los asientos en lugar de un asiento de coche.


Cosas que necesitará

  • cinta métrica
  • escala
  • Video: LO QUE LE PASA A UN NIÑO SIN CINTURON DE SEGURIDAD!!!!!

    Encontrar un asiento de seguridad que cumpla con las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados. La FAA sólo aprueba los sistemas de retención infantil de respaldo duro (CRS), que también cumplen con las normas federales para vehículos de motor. Respaldos deben tener al menos 20 pulgadas de alto para niños que pesan entre 20 y 40 libras. Respaldos también deben ser fijos, con un asiento inclinado a 20 grados. Si el asiento de seguridad no es adecuado para los viajes en vehículos de motor, entonces no va a ser aprobado por la FAA (o la línea aérea individuo) para su uso durante el vuelo. Antes de elegir un asiento de coche, asegúrese de comparar las mediciones.

  • Pedir restricciones de seguridad en vuelo. A partir de septiembre de 2006, la mayoría de las compañías aéreas ofrecen hebillas especial que se adhieren a la parte posterior del asiento. Optar por las restricciones en los vuelos niega la necesidad de viajar con un asiento de coche. El arnés se compone de una correa extra que se envuelve alrededor de la parte posterior del asiento y se une al cinturón de regazo estándar. Sin embargo, al usar sistemas de seguridad en vuelo, asegúrese de que el niño cumple con el requisito de peso, que es entre 22 y 44 libras. Es importante señalar que mientras que el arnés está aprobado para su uso durante el vuelo, no es ni pretende ni aprobado para el uso de vehículos de motor.

    Una correa adicional proporcionada por la aerolínea niega la necesidad de llevar un asiento de coche.
    Una correa adicional proporcionada por la aerolínea niega la necesidad de llevar un asiento de coche.
  • Video: Bebé en el avión

    Video: viajar con bebés... avión y aeropuerto

    Video: Cómo tener un vuelo plácido en avión con un bebé

    Consulte con las distintas compañías aéreas en relación con sus políticas de seguridad del coche. Aunque la propia FAA permite que ciertos tipos de asientos de coche, algunas líneas aéreas prohíben su uso. A menudo, las compañías aéreas proporcionarán la información en virtud de las preguntas más frecuentes o en la sección de información de niños. Si la información no está fácilmente disponible, realizar una llamada de teléfono o escribir un correo electrónico son los métodos más eficientes de discernir la forma apropiada de retención infantil cuando se vuela con un niño pequeño. Antes de ir a comprar un asiento de coche especial para su uso durante el vuelo, asegúrese de ponerse en contacto con la aerolínea para conocer su póliza individual.

Consejos advertencias

  • Siempre revise las políticas de vuelo justo antes de sus reglamentos Vuelo están cambiando continuamente.
  • Muchas líneas aéreas ofrecen entradas con descuento para bebés y niños menores de cierta edad cheque con la línea aérea para determinar si su hijo califica.
Artículos Relacionados