Cómo instalar un filtro separador de combustible en un barco

Video: Filtro decantador

Retire la batería de la embarcación, utilizando la toma correcta de los extremos del cable y el soporte de la batería. Encontrar una buena ubicación para montar el soporte brida del filtro de combustible. Para un motor fuera de borda, el requisito será un bajo cubierta de montaje. Para el interior o en barco impulsión severa, se necesita un montaje encima de la cubierta. Montaje en el lado interior del espejo de popa hace el mejor sentido para el diseño interior - lo mismo para el motor fuera de borda, pero bajo la placa de cubierta.

Video: Poner filtro de gasolina a un fueraborda put on filter gasoline a outboad

Mantener la ubicación del filtro cerca del motor entre la bomba de combustible y el tanque. Medir la línea de combustible que necesitará una vez que tenga una ubicación aproximada. Asegúrese de que tiene al menos cuatro o cinco pulgadas de espacio libre debajo de la parte inferior del filtro de combustible para drenar propósitos cuando esté listo para montar. Utilice una lezna para marcar los agujeros de perforación en el espejo de popa. Montar el bit adecuado de diámetro en el taladro y perforar dos orificios de montaje a través del espejo de popa.

Aplique sellador de roscas en los tornillos pasantes. Poner una arandela espaciadora en cada tornillo. Coloque la brida de montaje del filtro de combustible contra el espejo de popa y empujar los pernos a través de los agujeros. Añadir dos espaciadores más a cada perno entonces la mano a apretar las tuercas en ambos pernos. Utilice una llave de boca para sujetar cada tuerca aún mientras aprieta los tornillos con el zócalo tamaño correcto.

Dab la rosca del conector de manguera (del kit) con sellador de roscas. Insertar los accesorios de la manguera dentro de los orificios roscados en la brida de la parte superior del filtro de combustible y apriete con una llave de boca. Desconectar la bomba de combustible (lado de descarga) abrazadera de la manguera y la abrazadera de la manguera de entrada del carburador. Mantenga una bandeja de drenaje debajo de la manguera de combustible de la bomba cuando se tira de él. Tire de la manguera del carburador. Desechar las mangueras.

Cortar dos longitudes de nuevo la línea de combustible con un cuchillo de sierra una manguera que conduce desde la bomba de combustible al lado de entrada del filtro de combustible, y la otra manguera que conduce desde la salida del filtro de combustible a la ingesta carburador. Asegúrese de que usted no tiene ángulos agudos en las mangueras. Coloque nuevas abrazaderas de manguera a cada extremo de la manguera y apriete ambos con un destornillador plano. Asegure las mangueras nuevas en los soportes de guía que sujetaban las mangueras de edad.

Desenroscar el cartucho del filtro de combustible del ala superior si tiene el filtro de combustible tipo de rosca. Retire la tapa de acceso ala superior si tiene el modelo de filtro de tipo drop-in, utilizando la llave fija adecuada en los pernos. Llenar el nuevo filtro de rosca en la con gas y aplique la junta tórica con aceite. Enroscar cuidadosamente el cartucho del filtro de nuevo hacia la brida. Para el estilo drop-in, llenar el recipiente con gas y asegurar la tapa de nuevo apretando los tornillos con una llave de boca. (Esto ceba el filtro de combustible).

Limpie todas las trazas de gas derramado sobre la superficie de cubierta o espejo de popa. Vuelva a instalar la batería del barco, volver a atornillar a su soporte de montaje con la llave de extremo correcto. Vuelva a conectar los cables de la batería y apriete con una llave de boca. Haga girar el motor durante 10 segundos y luego se detiene. Repita este procedimiento hasta que el combustible llegue al carburador y el motor arranque.