Las desventajas de sistemas de metro

Los trenes del metro hacen mucho ruido, no sólo cuando están llegando y saliendo, sino también cuando están al ralentí en las pistas ya que los pasajeros suban y bajen. Además, los pasajeros están expuestos a niveles peligrosamente altos decibelios durante su trayecto, que en algunos casos puede ser incluso más fuerte que los sonidos que están expuestos a los plaforms. Por ejemplo, los investigadores de la Universidad de Columbia en 2006 encontró que los pasajeros en el metro de Nueva York tuvo la exposición habitual a los sonidos de más de 80 decibelios. Durante un período prolongado de tiempo, este ruido tiene el potencial de dañar permanentemente la audición.

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En la mayoría de las ciudades, los sistemas de metro son utilizados por decenas de miles de personas todos los días y el hacinamiento es un problema real - especialmente en las horas punta. Las personas que reciben nervioso o ansioso cuando se llena en un espacio reducido pueden preferir otras formas de transporte y plataformas del metro de hacinamiento crear un peligro público importante. Los investigadores de la Academia China de Ciencia y Tecnología de seguridad mostraron en un estudio realizado en 2009 que los tiempos de evacuación para las estaciones de metro estaban peligrosamente alta y que una situación de emergencia podría conducir a un alto número de muertos humana.

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Pickpocketing, asaltos y agresiones se producen en los sistemas de metro de todo el mundo. Mientras que las cámaras de circuito cerrado, guardias de seguridad y una presencia policial más pesados ​​pueden combatir estos problemas, no existen los recursos para equipar cada estación de metro en un sistema municipal con estas medidas de seguridad, dejando a los pasajeros vulnerables a estas amenazas. En algunas de las principales ciudades de todo el mundo, la delincuencia en el metro sigue registrando una tendencia alcista, con muchos municipios que carecen de los recursos para reforzar la seguridad y policiales en las estaciones de metro de su ciudad.

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Al estar en estrecha proximidad a otras personas y tocar superficies que muchas más personas se tocan durante el transcurso de un día puede conducir a la propagación de bacterias y virus. Puede mitigar estos riesgos mediante la práctica de saneamiento adecuada de las manos, pero incluso el más cuidadoso de pasajeros todavía se puede recoger una enfermedad infecciosa en el metro. Un estudio de la Universidad de Columbia controlado en 2005 mostró que las personas que viajan en automóviles tienen un riesgo mucho menor de contraer una enfermedad infecciosa que las personas que toman regularmente el metro.