Consejos sobre la compra de equipaje
fabricantes de equipaje están prestando atención a los mandatos de las líneas aéreas y diseños de ajuste de modo que es difícil para una maleta en estos días para suspenden la prueba de tamaño en el aeropuerto. El peso es otro asunto, y el mejor equipaje puede ser pesado, lo que significa que las maletas menos o pagar cargos por equipaje con sobrepeso. Pero una bolsa de ráfaga puede arruinar su viaje, por lo que es una solución de compromiso.
Es una cuestión de preferencia. Softside equipaje puede ser ligero y flexible, pero no siempre es impermeable y cremalleras romper. Maletas de tapa dura mantiene su ropa seca, pero abolladuras y arañazos puede parecer un desastre después de un viaje. Si tiene que ser hardside, ir con policarbonato es resistente y ligero.
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Denier es una medida de resistencia de la tela, por lo que no van más baja que 600 poliéster denier. Pero un tejido es muy superior 1800-2500 nylon micro-balística. Al comparar denier tejido de dos fabricantes diferentes, cabe destacar que se cuenta negador de manera diferente en los Estados Unidos y Asia, donde se hace una gran cantidad de equipaje. Por ejemplo, 800 denier EE.UU. es Asia 1680, por lo que no se deje engañar.
Los fabricantes también arrojan en torno al término “balístico” al igual que todo el equipaje es a prueba de balas, pero sólo indica que la tela tiene un tejido de cesta especial una vez utilizado para nylon balístico, y no tiene nada que ver con la fuerza. Verdaderamente nylon balístico es muy caro.
Nylon es más durable para el equipaje, pero poliéster se utiliza típicamente en piezas de bajo costo. También encontrará bolsas de alta densidad, tela de algodón similar. Es durable, pero no como RIP y resistente a la rotura como el nylon.
Equipaje también ahora viene en un cuero sintético hecho con una capa especial en la tela que es bastante resistente. equipaje de cuero real es la parte superior de la línea, pero es pesado, caro, requiere un mantenimiento para mantenerse flexible y no recibe tratamiento mejor que el equipaje barato cuando está fuera de sus manos.
Busque todas las esquinas exteriores para reforzar sólidamente.
Ves pocos viajeros de hoy llevar equipaje sin ruedas. Dos ruedas están dando paso a las cuatro ruedas del hilandero que giran para que pueda tirar o empujar la bolsa y que no se caiga cuando está parado. Debido a que cualquier protuberancia puede romperse, las ruedas deben estar empotrados en el marco o protegidos de otra manera. Cuanto más amplia de las ruedas, el mejor.
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Busque cremalleras hechas de una tela gruesa que está cosido doble-en ambos lados. mangos telescópicos deben bloquear arriba o hacia abajo, y cuando no sobresale hacia abajo. Otros mangos deberían ser segura doble cosido o atornillada al bastidor. Remaches pueden sacar. tirantes deben ser anchos y acolchados.
Dado que el 90 por ciento de equipaje es de color negro, se atreven a ser diferentes y evitar perder el suyo, o que sea más fácil de rastrear. Si encuentra la bolsa justo en un color inusual o patrón se puede detectar una milla de distancia, agarrarlo.
Ponga un suavizante de telas en el interior de su equipaje cuando se almacenan para mantener un olor fresco.
