Elementos utilizados en globos

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Con el fin de aire para elevar un globo, que debe ser más caliente que la atmósfera circundante. El globo original de Montgolfier era un tipo de aire caliente. Cuando los hermanos observaron un pedazo de ceniza se levanta de un incendio, que dedujeron correctamente que la ceniza se estaba llevando hacia arriba por el aire caliente del fuego.

Hoy en día, globos de aire caliente utilizan quemadores de propano bajo un sobre para calentar el aire dentro del globo a más de 150 grados Fahrenheit. La regulación de los quemadores permite que el globo se eleve, flotador con las corrientes de aire, y luego desciende ya que el aire caliente se enfría o se ventila.

El hidrógeno es un elemento muy volátil, y la sustancia más ligero en el universo. La producción de hidrógeno implica separar eléctricamente los elementos que comprenden agua para producir hidrógeno libre y de oxígeno. El hidrógeno, entonces se eleva por encima de la de oxígeno, y se acumula en un recipiente separado.

Aunque los incendios de hidrógeno han producido muchos accidentes espectaculares en globo a través de los siglos, el gas se usa hoy en día no sólo para los globos libres, sino también para globos sonda desechables. Debido a que el hidrógeno no es inflamable a menos que esté contaminado con el aire, globos tener mucho cuidado para mantener el hidrógeno en sus vasos puros durante la inflación y la fuga.

El hidrógeno es relativamente barato, así que es fácil de reemplazar cuando está ventilada. Cuando un aeronauta de hidrógeno quiere descender, ella válvulas de distancia del hidrógeno y el globo pierde ascensor. Cuando las tierras del globo, el aeronauta se abre un gran panel RIP y todos los escapes de hidrógeno.

Hoy en día, todas las aeronaves tripuladas (dirigibles) y la mayoría de los globos libres utilizan helio. El helio es un gas de elevación caro en comparación con hidrógeno, porque no es tan abundante. Sin embargo, tiene la ventaja de ser completamente inert- que no se queme, ni va a corroer cualquier otro material.

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La Marina de los Estados Unidos comenzó dirigibles llenos de helio en el 1920s- volar desde entonces, todas las aeronaves en los Estados Unidos han volado exclusivamente con helio. El costo de helio representa una parte significativa de los gastos de las operaciones de dirigibles. Por esta razón, los operadores evitan dirigible ventilar el gas tanto como sea posible.