¿Qué necesito para iniciar una visita de trueque?

Hay varias maneras de operar un negocio de camiones: la empresa puede optar por arrendar equipo, puede decidir comprar los camiones y tirar de remolques propiedad de otra empresa, o puede comprar la totalidad de su propio equipo. Hay ventajas y desventajas de cada una de estas operaciones. La mayor desventaja de los propietarios de flotas independientes es el gasto que supone la compra de varios camiones y unidades de remolque. La mayor ventaja para las empresas que optan por arrendar equipo es las deducciones fiscales disponibles en todos los equipos.

La Administración Federal de Seguridad de Vehículos, (FMCSA) regula la industria del transporte y supervisa todo el transporte interestatal de bienes. La FMCSA mandatos de seguridad y las normas y reglamentos de funcionamiento, a la que todas las empresas independientemente de su tamaño deben adherirse. Antes de que una empresa puede comenzar a ofrecer servicios comerciales a los clientes, debe cumplir con las reglas de la FMCSA sobre el registro, autorización y operación. Una empresa de transporte puede consistir en un solo camión y el conductor o una flota grande, pero todas las nuevas empresas primero debe presentar una solicitud ante la FMCSA de acuerdo a su programa de aseguramiento de nuevos entrantes. Este programa supervisa todas las nuevas empresas para garantizar las regulaciones apropiadas de control de gestión y de seguridad se encuentran dentro de cumplimiento antes de conceder un permiso permanente de operación y el número del Departamento de Transporte (DOT). La FMCSA ha identificado las normas de seguridad de 16 teclas, que son esenciales para la operación segura de un vehículo de motor comercial.

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Todas las nuevas empresas deben presentar una solicitud junto con la tarifa correspondiente a la FMCSA para una autorización de operación antes de ofrecer sus servicios a los clientes. El tipo y número de autoridades de operación requerido por una empresa depende del tipo de servicios que tengan la intención de ofrecer a sus clientes. La FMCSA proporciona un sistema de auto-clasificación en el sitio web del gobierno para ayudar a las empresas a determinar lo que las autoridades de funcionamiento se requiere de acuerdo a la ubicación geográfica de la empresa operará, el tipo de servicios prestados y la carga transportada. vehículos de transporte comercial de materias primas de transporte, pasajeros y todo tipo de bienes producidos por las plantas de fabricación, incluyendo muchos productos que requieren permisos especiales para el tamaño o materiales peligrosos. Todos los transportistas también deben cumplir con todas las regulaciones estatales para los estados en los que operan o que atraviesan.

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las compañías de camiones comerciales deben proporcionar cobertura de seguro para su equipo y la carga, una fianza de seguridad y nombrar a un agente de los procesos legales. La cantidad de cobertura de seguro necesaria depende del tamaño de la empresa, el tipo de carga transportada, y registro de seguridad del portador. La página web de Autotransportes Administración Federal de Seguridad proporciona información adicional sobre los requisitos de seguro y licencias requeridas.

El alma de cualquier empresa de transporte es los conductores profesionales que transportan pasajeros o de carga. De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, conductores de camiones comerciales deben ser médicamente cualificado y debidamente autorizado para operar un vehículo de motor comercial. Los conductores deben llevar una tarjeta médica actual y obtener una licencia de conducir comercial, (CDL). Tanto las empresas como los conductores deben cumplir con normas específicas que regulan las horas de servicio un conductor puede operar. Una compañía de camiones también necesitará personal administrativo para mantener la seguridad, el mantenimiento y los registros operativos requeridos por la FMCSA, carga de despacho cliente y proporcionar la nómina, el seguro y el apoyo administrativo para los pilotos.

El personal de gestión de una nueva empresa de transporte tiene que determinar cuál es la opción de obtener y mantener el equipo es el mejor para las necesidades operativas y financieras de la empresa. El personal debe decidir comprar o arrendar equipo. La empresa debe desarrollar políticas y procedimientos para la compra de combustible, mantenimiento, accidentes y averías de emergencia. Algunas compañías propietarias de camiones optan por arrendar sus equipos con las compañías de camiones de mayor tamaño, que sitúan a la edad restricciones en el equipo. Del mismo modo, muchas compañías de seguros no proporcionarán una cobertura de más edad en los camiones y estipulan otras limitaciones en los conductores y los ciclistas potenciales que pueden solicitar que los acompañara durante el camino.