Cómo calcular el invierno Construcción Ineficiencia
Si no se planifica y representaron, construcción ineficiencia invierno va a dar lugar a retrasos en los proyectos inesperados y costos adicionales. Si bien no existe estándar de facto que modela la ineficiencia causada por las condiciones de invierno, un procedimiento basado en la investigación fue desarrollado por la Sociedad de Ingenieros Militares Americanos y el Departamento de Defensa en 1986. Este modelo factores de temperatura fría, velocidad del viento y la nieve en la general la eficiencia de la construcción.
Cosas que necesitará
- Las temperaturas medias del aire (grados F)
- Velocidad del viento media (mph)
- nevadas de datos históricos para la ubicación del proyecto
- Efecto del clima frío en el informe de la productividad del Ejército de EE.UU. fría Regiones Laboratorio de Investigación y
Estimar el número de horas de mano de obra necesarios para el proyecto durante la construcción de invierno. Este es el número de horas que el trabajo obrero proyecto requeriría en condiciones climáticas normales.
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Estimar el número de horas de equipos necesarios para el proyecto durante la construcción de invierno. Este es el número de horas de material de construcción, como el trabajo de la retroexcavadora, que el trabajo de proyecto requeriría en condiciones climáticas normales.
Determinar si la precipitación de nieve se espera durante el período de construcción se considera leve, moderado o pesado. Mira las nevadas de datos históricos para la ubicación del proyecto para predecir nevadas esperada durante la duración del proyecto. cantidades nevadas ligeras generalmente tienen acumulación de menos de 0,4 pulgadas por hora. nevadas Moderado varía de 0,4 a 0,8 pulgadas por hora. Fuertes nevadas se considera como mayor que 0,8 pulgadas por hora.
Estimar el nivel de eficiencia esperada de la fuerza de trabajo manual. Si los trabajadores manuales normalmente están muy motivados con un alto nivel de eficiencia, a continuación, utilizar un modelo de "alta eficiencia". Si los trabajadores manuales no están motivados y encontrar razón para quejarse por lo general con facilidad, a continuación, utilizar un modelo de "baja eficiencia". El informe "Efecto del clima frío en la productividad" utiliza un modelo de “alta eficiencia” por todas las horas del equipo.
Utilice la figura 6 del documento “Efecto del clima frío en la productividad”. Dibujar una línea recta a partir de la temperatura fría promedio durante el día de trabajo en el lado izquierdo a través de la velocidad media del viento. Intersectar la línea trazada con la línea central de inflexión. Dibujar una línea recta desde este punto a través del nivel de intensidad nevadas a la línea en el lado derecho. Leer el valor intersectado en el lado derecho. Este es el factor de eficiencia de los equipos esperado.
Utilice la Figura 4 o 5 del documento de “Efecto de tiempo frío en productividad”, basado en una alta eficiencia o menor fuerza de trabajo eficiencia elegido en el paso 4. Dibujar una línea recta a partir de la temperatura fría promedio durante el día de trabajo en el lado izquierdo a través de la velocidad media del viento. Intersectar la línea trazada con la línea central de inflexión. Dibujar una línea recta desde este punto a través del nivel de intensidad nevadas a la línea en el lado derecho. Leer el valor intersectado en el lado derecho. Este es el factor de eficiencia de trabajo manual se esperaba.
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Sume el total de horas estimadas obrero de la Etapa 1 y las horas estimadas de equipo desde el paso 2. Este es el total de horas de construcción requeridos en condiciones climáticas normales.
Multiplicar el factor de eficiencia de los equipos de la Etapa 5 por el total de horas de equipos estimados a partir de la Etapa 2.
Multiplicar el factor de eficiencia de la mano de obra del paso 6 por el total de horas obrero estimados a partir de la Etapa 1.
Añadir el resultado de los pasos 8 y 9. Esta suma es el número esperado de equipos y obrero total de horas requeridas para el proyecto durante el tiempo frío. Tome esta suma y se divide por el total de horas durante el tiempo normal desde el Paso 9 para determinar la ineficacia durante el tiempo frío.