Salario de un conductor de tránsito de New Jersey
Nueva Jersey Transit ofrece transporte público incluyendo autobuses, trenes y carros de transporte eléctrico en el estado. Los conductores empleados por New Jersey Transit coordinan las actividades de uno o varios de sus sistemas de transporte. Estos profesionales recogen entradas, garantizar la seguridad y comodidad de los pasajeros y hacer anuncios sobre el sistema de transporte. En mayo de 2010, el Bureau of Labor Statistics (BLS) calcula los salarios de los conductores de transporte por ferrocarril en Nueva Jersey.
calificaciones
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Los conductores y todos los empleados de tránsito de New Jersey reciben en el puesto de trabajo que suele durar unas pocas semanas. El requisito educativo mínimo es un diploma de escuela secundaria o GED para solicitar un puesto de conductor. Junto con los requisitos educativos, los solicitantes Nueva Jersey Transit deben pasar un empleo y verificación de antecedentes penales, y un examen físico que incluye pruebas de sustancias ilegales.
Salario
Tránsito de Nueva Jersey es el tercer mayor proveedor de sistemas de tránsito en los Estados Unidos, según su sitio web. Emplea conductores y conductores auxiliares. La mayoría de los empleados comienzan como director asistente y pasan a ser el papel del conductor después de años de servicio excepcional. El salario promedio de un conductor en Nueva Jersey era $ 49.920 por año.
percentiles
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Salario para esta ocupación varía en función de la experiencia. El salario de los conductores de New Jersey Transit van desde $ 34.650 a $ 70.930 por año en la 10ª BLS través de la escala percentil 90. El percentil 25 ganó $ 40.650 por año y el 75 por ciento obtuvo $ 61,340 por año.
Perspectivas de empleo
El Departamento de Trabajo y Desarrollo Laboral de Nueva Jersey espera un ligero descenso en el empleo de conductores y yardmasters entre 2008 y 2018. La mayoría de las oportunidades de trabajo será el resultado de conductores que se retiran de la fuerza de trabajo. ofertas de trabajo adicionales pueden ser el resultado de la Ley de mejora de la seguridad del carril aprobada en 2008, según el BLS.