¿Qué metales se hace fuera de las maquinillas de afeitar?

Existen numerosos tipos de máquinas de afeitar, a partir de bordes rectos a desechable, que se pueden comprar hoy en día. Los metales utilizados para la fabricación de máquinas de afeitar han cambiado drásticamente desde los primeros ejemplos que datan de la Edad del Bronce, pero ha sido en el último siglo que la mayoría de los avances se han hecho. Hoy en día todas las maquinillas de afeitar están hechos de una variación de acero, pero muchas empresas tienen un compuesto específico que el acero que utilizan.

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Maquinillas de afeitar se desarrollaron por primera vez cuando los humanos eran primero capaz de forjar metal. Hierro fue el más utilizado aunque se hicieron de bronce e incluso maquinillas de afeitar de oro. Antes de esta afilada piedras e incluso conchas de mar se utiliza para afeitarse. El hierro y otros metales puros similares fueron utilizados para hacer las maquinillas de afeitar de acero hasta que se desarrolló en el siglo 19.

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Steel, una mezcla de hierro y carbono, fue el primer metal revolucionario de los cuales se hicieron las maquinillas de afeitar. Este material era más fuerte, más fácil de afilar y mantuvo un borde afilado. Fue utilizado por primera vez para hacer borde recto, o cortar la garganta, hojas de afeitar. Estos fueron normalmente alrededor de seis pulgadas de largo y forjado de una sola pieza de metal. Cuando sea necesario, puede afilarse por medio de una piedra de moler o una tira de cuero. Por el inicio de la metalurgia del siglo 20 habían desarrollado formas para hacer hojas de afeitar lo más delgado posible que permitieron a los gustos de Gillette para desarrollar maquinillas de afeitar de hojas múltiples.

El acero inoxidable es una mezcla de hierro, carbono y cromo. Este material era ideal para la fabricación de maquinillas de afeitar, ya que era resistente a la corrosión. Como maquinillas de afeitar, están expuestos a condiciones de humedad, hay una tendencia a la oxidación. Esto puede conducir a un afeitado incómodo y una degradación de la propia hoja.

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Hoy en día la mayoría de las maquinillas de afeitar de calidad están hechos de acero forma un compuesto llamado carburo de acero. Este es un metal, donde los otros elementos utilizados tienen ninguna cantidad fija. En cantidades variables de cromo, manganeso, silicio y molibdeno se añaden a la mezcla de hierro y carbono para hacer un acero que puede ser forjada en una hoja lo más fina posible y aún así ser resistente a la corrosión y mantener y borde afilado.

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Muchas máquinas de afeitar de hoy tienen ahora un revestimiento sobre la misma hoja de acero. Estos materiales son normalmente resistentes a la corrosión y son muy difíciles permitiendo que los otros componentes de la hoja para degradan antes de que los bordes de metal. Tungsteno y titanio son los dos metales de revestimiento utilizados más comúnmente.