Cómo reparar los puños y la cintura en una chaqueta de vuelo G1

De todos los objetos de interés en el armario de un hombre, una chaqueta de vuelo G1 militar es probablemente el más venerado. Su representación simbólica de los aviadores heroicos en los siglos XX y XXI lleva el peso emocional de gran parte de la historia de EE.UU.. A pesar de las chaquetas de cuero pesados ​​son casi indestructible, los puños de punto y la cintura no son, y no son reparables cuando se convierten en mal estado, se estiró y desigual. Sin embargo, pueden ser sustituidos, y las piezas de repuesto están disponibles, pero es probable que requieren instalación profesional.

Cosas que necesitará

  • chaqueta de cuero de vuelo G1
  • acceso a Internet
  • puños y cintura de reemplazo
  • sastrería, tienda de cuero u otro servicio de costura profesional
  • Caja para enviar por correo

Compra puños de recambio y cinturilla de un distribuidor de confianza o una de las pocas fuentes disponibles en Internet. Un taller de reparación de cuero de muy buena reputación o sastre también pueden tener fuentes para la compra de los reemplazos. Asegúrese de hacer coincidir el color de los puños originales y cintura cuando ordering- las piezas de punto son ajustables para el tamaño.

Lea las instrucciones que acompañan a las piezas de repuesto. La mayoría se sugieren confiar solamente en un profesional para intentar la costura, y la mayoría de los profesionales, a menos que se experimentan en el trabajo en las chaquetas de vuelo, puede no ser capaz de garantizar su trabajo. Es probable que la costura no coincidirá perfectamente la instalación original, aunque las variaciones pueden ser muy ligero. Los precios para la instalación variarán ampliamente dependiendo del lugar y que hace el trabajo.

Enviar la chaqueta de vuelo al fabricante original, si es posible. La mejor alternativa es encontrar un fabricante de cuero que hace chaquetas de vuelo para cualquier rama de las fuerzas armadas. Estos profesionales se instalará una nueva cintura y puños para que se parecen ser parte de la camisa originales. El envío de la chaqueta a un fabricante será la forma más cara para restaurar la chaqueta.

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