Cómo ajustar la holgura de válvulas en los motores Briggs & Stratton

Las válvulas en un Briggs de control del motor Stratton el flujo de combustible y aire en el motor, y de escape fuera del motor. Incorrectamente válvulas ajustadas pueden conducir a una variedad de problemas, incluyendo la pérdida de potencia, se cale, el consumo excesivo de combustible y la ignición prematura. Con algunas herramientas básicas y un poco de aptitud mecánica, se puede ajustar el juego de válvulas en un Briggs Stratton en aproximadamente una hora. El procedimiento de adaptación de las válvulas varía entre los modelos, pero los pasos básicos son los mismos para todos Briggs Stratton.


Cosas que necesitará

  • destornillador Phillips
  • Llave de tubo
  • zócalos
  • Lápiz o 1/4 pulgadas espiga
  • Cinta métrica
  • piloto estrella de cabeza de 6 puntos
  • galga de espesores
  • Llave de boca
  • Llave dinamométrica con punta de estrella de 6 puntos
  • Video: REPARACION GENERADOR PORTATIL VALVULAS 02

    Desconectar el fuelle de goma que conecta la bujía a la magneto. Utilice una llave de tubo para desenroscar la bujía y eliminarlo de cilindro del motor.

  • Retire los tornillos que sujetan la cubierta de plástico en la parte superior del motor. Levantar el capó y convertirlo a un lado, teniendo cuidado de no doblar o romper las líneas de combustible. Retire la carcasa del filtro de aire, el carburador, el silenciador y cualesquiera otros componentes que bloquean el acceso a la cabeza del cilindro. Esto varía según el modelo- algunos modelos requieren que se quite todos estos componentes del motor, mientras que otros modelos no se requieren para eliminar cualquiera de ellos. Quitar los tornillos del eje de balancín de tapa y tire de la tapa para revelar las válvulas.

  • Girar el volante con la mano hasta que ambas válvulas están cerradas y el pistón está en el punto muerto superior. Insertar un pasador en el agujero de la bujía hasta que toque el pistón. Haga una marca en la espiga con el borde del orificio de la bujía. Girar el volante hasta que el pistón está en su punto más bajo. Hacer otra marca en la espiga. Girar el volante hasta que las válvulas están cerradas y el pistón está en el punto muerto superior.

  • Medir la distancia entre las dos marcas de la espiga. Hacer otra marca en la espiga que es una cuarta parte de la distancia desde la primera marca a la segunda. Inserte el pasador en el orificio de la bujía y girar el volante más allá del punto muerto superior hasta la tercera marca en la espiga es incluso con el agujero de la bujía.

  • Video: Desmontar y ajustar valvulas de cortacesped motor Briggs & Stratton

    Consulte la documentación del fabricante para determinar la holgura de la válvula correcta para su motor. Slide calibrar un palpador el espesor de la holgura de la válvula correcta entre el balancín y la cabeza de válvula.

  • Video: Válvulas

    Mantenga la tuerca del eje de balancín con una llave de extremo abierto. Afloje el tornillo en la tuerca del eje de balancín con un piloto estrella de cabeza. Gire la tuerca del eje de balancín hacia la derecha para disminuir la holgura de la válvula y hacia la izquierda para aumentar el espacio libre. Ajustar la tuerca de eje de balancín hasta que las diapositivas galga entre el brazo oscilante y la cabeza de válvula con una ligera resistencia. Apretar el tornillo de fijación con el par correcto utilizando una llave de torsión con un poco estrella para fijar el juego de las válvulas. Ajustar la otra válvula usando el mismo procedimiento.

  • Video: Ajuste motor Briggs

    Coloque la cubierta de balancines en la culata de cilindro y el tornillo en su lugar. Instalar los componentes que se han eliminado para llegar a la cabeza del cilindro. Coloque la cubierta de plástico en el motor e instalar los tornillos de sujeción. Tornillo de la bujía en la culata y apretar de forma segura. Coloque el casquillo de la bujía en el extremo de la clavija y que encaje en su lugar.

Consejos advertencias

  • Utilice juntas nuevas cuando el montaje de la cubierta de balancines y cualesquiera otros componentes eliminados.
  • Compruebe los componentes retirados por desgaste o daños. Sustituya las piezas que aparecen sospechoso.
  • Para los motores V-gemelas, realizar el ajuste de la válvula en ambos cilindros.
  • Sólo realizar un ajuste de la válvula en un motor frío.
  • Tenga cuidado de no dañar o romper el cerrojo basculante o tornillo de fijación.
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