Cómo reparar un Stihl 031Av cadena de tracción de la motosierra

Echada, tierra o serrín todos pueden obtener del interior del tirador, la obstrucción de la cadena de tracción en una Stihl 031 Av motosierra. Si la cuerda se retrae lentamente o no por completo, por lo general puede asumir el muelle de retorno y la polea están bien. Pero, si no sale en absoluto o se atasca, entonces o bien el mecanismo de arranque o muelle recuperador han sido dañados. El clima frío también puede afectar la lubricación en el muelle de retorno. En cualquier caso, se tendrá que quitar, desmontar y limpiar todo el conjunto del motor de arranque.


Contenido

  • Consejos advertencias

  • Cosas que necesitará

    • Destornillador
    • Alicates
    • tijeras
    • Más claro o más partidos
    • Trapo
    • La lubricación del motor
    • Deshacer cuatro tornillos de la tapa de la carcasa del ventilador con el destornillador. Levante la base de la tapa y tire de ella fuera de la zona de viviendas. Desenganchar el clip de resorte con el borde plano del destornillador del poste del arrancador. Retirar el clip, todo el rotor de la cuerda, la arandela y el trinquete.

    • Salga de la cadena antigua del rotor de la cuerda. Reemplazar la cadena si está deshilachado, pegajosa, sucio o roto en cualquier área. Cortar la cadena antigua de la base del rotor y del mango de arranque. La cadena de edad, no se puede limpiar y que es mejor simplemente reemplazarlo.

    • Enhebrar la nueva cadena en el centro del rotor y fijarlo al rotor con un nudo simple. Pase el cordón a través de la guía de la cuerda en la cubierta del ventilador. Quemar la punta del atado con el encendedor para evitar que se deshilache. Empujarlo a través de la parte inferior de la empuñadura de arranque y ate un nudo de figura ocho en el extremo. Tire del extremo anudado hacia abajo en el mango.

    • Limpiar el buje del rotor con un poco de gas desde el tanque de combustible y el trapo. Lubricar el buje y el poste del arrancador con un poco de grasa lubricante del motor. Deslizar el rotor de nuevo en el poste del arrancador.

    • Girar el rotor hacia atrás y adelante hasta que la zona ranurada se acopla con el bucle de anclaje en el muelle de retroceso. Gire la cubierta hacia atrás y apriete los cuatro tornillos de sujeción con el destornillador.

    Consejos advertencias

    • El muelle recuperador está bajo una enorme tensión y puede causar lesiones graves si se sale de forma inesperada.
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