¿Qué peso de aceite debe ser usado para lubricar la motosierra Bares?

motosierras modernos están diseñados para cortar con un aceite lubricante específicamente diseñado para su uso en motosierras. El aceite barra y la cadena está diseñado para pegar en la cadena de tiempo suficiente para mantenerlo lubricado. Este aceite también está diseñado para soportar las temperaturas más altas de la fricción, especialmente en la punta de la barra. La mayoría de los fabricantes de motosierras producen sus propios aceites de barra y cadena, sin embargo, cualquier bar de alta calidad y aceite de la cadena será suficiente. Aún así todas las motosierras modernas no recomiendan usar nada excepto aceite para barra y cadena. Mientras bar y aceite de la cadena no viene con un grado de viscosidad de la Sociedad de Ingenieros Automotrices, en una situación de emergencia, una alta calidad SAE 30 aceite puede ser usado.

Desde la década de 1950 a más o menos la década de 1980, motosierras fueron diseñados sin una bomba de aceite automática. Bar y la cadena de lubricación se realiza de forma manual, ya sea a través de una bomba controlada manualmente o poner directamente en la barra y la cadena. Sin embargo, este proceso fue tedioso y consume mucho tiempo. Estas sierras de cadena, debido a su estilo de lubricación, aceite usado de motor de automóvil regular. Generalmente se utilizó un peso de aceite más grueso, alrededor de 5 a 10 SAE. Así que si su motosierra fue fabricado durante estos períodos, el aceite de motor de automóvil y aceite para barra y cadena hará tanto trabajo.

motosierras modernas no han sido diseñados para usar aceites de motor del automóvil. Los aceites para motores de automóviles, incluso la más gruesa, no se puede comparar con el diseño de los aceites de barra y cadena. Simplemente, los aceites de automoción no se pegue el tiempo suficiente para la barra y la cadena para proporcionar lubrication- adecuada que serán lanzados desde la barra debido a las velocidades de cadena superiores. Bar y aceite de la cadena se pegará más tiempo y evitar el sobrecalentamiento. Sin esta lubricación, cadenas de motosierra modernos se calientan rápidamente y apagar la rueda dentada de transmisión y embrague.

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La mayoría de los fabricantes recomiendan la motosierra mezclando el aceite para barra y cadena para el invierno. En temperaturas por debajo de 40 grados Fahrenheit, el aceite barra y la cadena será demasiado grueso y no lubrique adecuadamente la barra y la cadena. Añadir un poco de kerosene o aceite SAE 10 a la barra regular y aceite de la cadena. Mezclar hasta en el 10 por ciento de queroseno o aceite SAE 10 y se mezcla a fondo con la barra y el aceite de la cadena antes de ponerlo en el depósito de aceite. Continuar el monitoreo del desempeño durante el corte y ajuste la mezcla según sea necesario.