Cómo reemplazar una correa en un pargo Z jinete
Pargo hace una serie de giro cero montar cortadoras de césped, desde el crucero Yard compacta a la más grande en el frente de Z-Rider transmisión hidrostática. Z-Riders están diseñados para hacer frente a cualquier cosa, desde la limpieza de la maleza del terreno áspero, para proporcionar una limpieza césped recortado de manera uniforme. Esta máquina está diseñada poco sofisticado para facilitar la operación, bajo mantenimiento y una vida útil prolongada. Gracias a la tolva de descarga eficiente, la correa de transmisión de la plataforma de corte se mantiene relativamente limpio. En consecuencia, el cinturón por lo general dura de temporada a temporada-cuando finalmente se lleva a cabo, puede realizar un reemplazo en el campo sin quitar la plataforma de corte.
Cosas que necesitará
- barra de palanca
- Reemplazo de la correa plataforma de corte Snapper
Conducir el cortacésped en una superficie plana, apague el motor y retire la llave de encendido.
Retire las cuatro tuercas grandes, redondos estriados en la parte superior de la plataforma de corte que sujetan la cubierta de la correa duro en su lugar, agarrando con la mano y girando a retirarse hacia la izquierda. Levante la tapa y déjela a un lado.
Tomar una instantánea de la correa y la polea de configuración con una cámara de teléfono móvil o cámara digital para tener una referencia visual rápida para la instalación de la correa de enrutamiento.
Palanca con el brazo de polea loca cargada por resorte cerca de la parte posterior de la carcasa hacia la polea de accionamiento principal con una barra de palanca.
Retire la correa desgastada de todo el resto de las poleas.
Pase la correa de repuesto alrededor de las tres poleas de accionamiento cuchilla del cortacésped, la polea de accionamiento del motor y la polea loca fija. Asegúrese de que la sección en forma de V de la correa encaja en las ranuras coincidentes en forma de V en las poleas de accionamiento y la parte posterior plana de la correa descansa contra la cara de la polea loca fija.
Palanca con el brazo de polea loca cargada por resorte hacia la correa de transmisión. Deslizar el dorso de la correa sobre la cara de la polea loca con su mano libre y retirar la barra de palanca.
Girar una de las poleas a mano para asegurar que la correa funciona sin problemas. Vuelva a colocar la cubierta de la correa de transmisión y fijarlo con las cuatro tuercas moleteadas retirados anteriormente para completar la instalación.