No arruinar la sal de pizarra pasarelas?

Roca de sal daños pizarra y otros tipos de piedra laja al hacer que socavar gradualmente. La sal hace que el hielo se derrita, y el proceso de fusión y de congelación se contrae y expande la pizarra, causando grietas en la superficie. Estas grietas se hacen más profundas, debilitan la pizarra y causan partes de él a chip lejos de la superficie y lejos de los bordes. La sal también causa la decoloración en forma de manchas blancas o parches que son unos tonos más claros que el resto de las piedras.

acetato de magnesio de calcio (CMA) se utiliza como una alternativa a cloruro de sodio para descongelar carreteras, haciéndolos más seguros para viajar en en el invierno. CMA tiene algunos inconvenientes, sin embargo - que pierde su eficacia a temperaturas inferiores a 23 grados y reacciona más lentamente que la sal, especialmente durante una tormenta de nieve o hielo. Por el lado positivo, CMA dura más de sal y no causa el daño que la sal causa en la carretera o calzada superficies.

En lugar de utilizar un anticongelante, considere rociar un material fino sobre su pasarela de pizarra que le dará a la superficie algo de tracción o "agarrar" en los meses fríos. La arena se mezcla a menudo con cosas tales como CMA para dar a las superficies heladas más textura para que las personas son menos propensas a caer en las aceras o perder el control en las carreteras. arena para gatos también es barato y pega a la tierra, incluso en condiciones de hielo, por lo que no tendrá que preocuparse de caer en su pasarela.

Mezcla de arena gruesa de algún constructor con una bolsa de CMA, los cuales se pueden encontrar en las tiendas de casa-mejora. Recoger la mezcla con un pequeño vaso de plástico o una pala de mano para un trabajo pequeño, o utilizar una gran pala de jardín para extender la mezcla sobre una pasarela más larga. Caminar por el lado de la calzada de la pizarra de hielo y agitar la pala o una taza de ida y vuelta a medida que avanza para distribuirlo uniformemente. La arena proporciona tracción mientras que el CMA se va a trabajar para romper y derretir el hielo.