Reparación Ryobi Trimmer

Deslice el destornillador por debajo de fijación funda de caucho negro de la bujía. Retirar el tapón con suavidad. Utilice la llave de tubo para extraer la bujía.

Video: REVISIÓN Y REPARACIÓN DE DESBROZADORA

Inserte una nueva bujía en el acoplamiento de inserción, pero no los conecte al motor. Con una mano enguantada, mantenga ellos junto a un punto de metal en el bloque del motor. Este recinto de la chispa.

Tire de la cuerda de arranque varias veces y buscar una chispa azul a través del motor y de la bujía. Si no hay chispa o la chispa sale un color amarillo débil continuar con los pasos de esta sección.

Inspeccionar la funda de caucho y alambre de cualquier daño o conexiones sueltas. Siga el cableado eléctrico de todo el camino de vuelta al módulo de encendido. Asegúrese de que el interruptor "On / Off" está funcionando correctamente y que el cableado está conectado a tierra. Sustituir las piezas o alambres usados.

Compruebe la clave del volante, que controla la sincronización de la chispa, para cualquier abolladuras o daños. Cambiar si es necesario. Hágase una prueba mecánico profesional de la brecha de la magneto y la bobina de arranque para ver si ellos están sosteniendo y disparando la carga necesaria.

Video: How to Fix the Starter on a Ryobi Trimmer

Tire del condensador de ajuste de la tierra por el cable de arranque. Si el motor arrastra la cuerda, su compresión es baja. Comprobar cada punto de entrada y salida para los problemas de flujo de aire.

Utilice el destornillador para quitar el filtro de aire y la cubierta del silenciador. Limpiar el filtro de aire y la rejilla supresor con el detergente para lavar platos y agua. Deje que se sequen completamente antes de volver a ponerlos en el motor. Reemplazar si son demasiado sucia para limpiar.

Inspeccionar el puerto de escape y silenciador para asegurarse de que no estén dañados y estén bien sujetos a motor.

Compruebe el orificio, el pistón y el cilindro para las grietas o abolladuras. Es probable que tenga que reemplazar el motor si existen.

Elimine todo el combustible usado y desconecte el tubo de combustible del carburador. Tire de la manguera de combustible de edad y filtro de combustible del motor. Reemplazar estos con partes nuevas, se llenan de gas recién mezclado e intente iniciar el condensador de ajuste de nuevo.

Compruebe el tanque de gasolina y el motor para cualquier problema de sellado. Asegúrese de que la rejilla de ventilación en la tapa del tanque está abierta y no bloqueado.

Retire la tapa del filtro de aire y el trimmer a la mitad de estrangulamiento. Intente iniciar el corte. Esperar hasta que salga, luego vacíe inmediatamente un poco de líquido de arranque en el cuello del carburador.

El recortador de nuevo. Si se ejecuta durante un minuto y luego se apaga, o se quema una gran cantidad de humo espeso, debe llevarlo a un mecánico profesional para tener el carburador atendida. Asegúrese de que instalar un kit de carburador.