¿Cómo fijo una junta de aceite en un motor Briggs & Stratton?

Briggs Stratton fabrica una amplia variedad de motores pequeños, de un solo cilindro a V-gemelos, que se utilizan en todo, desde tractores de césped a sopladores de nieve. Cuando un motor se pone una fuga de aceite, lo primero que se imagina es que hay un problema grave que va a ser costoso para arreglar y tomar las horas de trabajo. Afortunadamente, si es el sello de aceite en su Briggs Stratton, usted ni siquiera necesita para arrancar el motor. Usted debe ser capaz de hacer el trabajo en media hora, utilizando herramientas básicas.


Cosas que necesitará

  • LLave inglesa
  • Bandeja de drenaje
  • Destornillador de cabeza plana
  • lubricante spray
  • Pequeño martillo de goma
  • Video: Mantenimiento de la desbrozadora

    Coloque el motor en un banco de trabajo plana. Ponga una bandeja de drenaje debajo del tapón de aceite en la parte inferior del motor. Retire el tapón con la llave inglesa y drene el aceite en la sartén. Volver a colocar el tapón de aceite.

  • Haga girar el motor para que el cigüeñal esté hacia arriba. El sello de aceite es en la parte inferior del cigüeñal, empotrado en el bloque del motor.

  • Haga palanca hacia fuera el sello con el destornillador de cabeza plana. Pulverizar la nueva junta y el cigüeñal con lubricante.

  • Empuje el sello de aceite lentamente en su lugar. Una vez que el labio de la junta está en la parte rebajada del bloque del motor, suavemente martillo en todo el sello con el mazo de caucho hasta que el sello está firmemente asentado.

  • Video: punto muerto superior (PMS) PUESTA A PUNTO DE UN MOTOR CORRECCION

    Video: Desarme y explicacion de funcionamiento de una hidrolavadora Disarmament a pressure washer

    Hacer girar el motor hacia atrás sobre lo que es en la posición vertical. Vuelva a llenar con aceite, según las especificaciones que figuran en el manual del operador.

Consejos advertencias

  • Al instalar el nuevo sello, es muy importante que se mueven lentamente. El interior de la junta tiene un resorte que va todo el camino alrededor del interior de la misma. Si el resorte del sello se retira y es el sello se coloca en cualquier caso, el motor continuará a gotear.
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