Acerca de propietario-operario de coches Acarreo Empleo

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El requisito más básico para los transportistas de automóviles propietario-operador es un camión. Esto puede sonar simple, pero teniendo en cuenta que los nuevos camiones grandes pueden costar más de $ 100.000, esto puede ser el requisito individual más difícil de cumplir. Los aspirantes a propietarios-operadores pueden utilizar la financiación de vehículos y encontrar un camión usado para cerca de $ 40.000 a mantener los costos bajos al principio. Los propietarios-operadores tienen que pasar los mismos requisitos de admisión rigurosos como los conductores de la empresa al firmar con una nueva empresa cliente, incluyendo un Departamento de Transporte física, un registro de vehículos de motor limpio y una prueba de drogas limpio. casas de bolsa de transporte y los transportistas quieren los propietarios-operadores poseen al menos tres años de experiencia en el camino verificable, también.

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La tarea principal de todos los camioneros, incluidos los transportistas de automóviles, es para recoger la carga y transportarla a un destino especificado dentro de un marco de tiempo especificado. Sin embargo, los transportistas de automóviles propietario-operador realizan una gama más amplia de funciones de trabajo que los conductores de la empresa. En primer lugar, los transportistas de automóviles a menudo se requieren para cargar y descargar vehículos por su cuenta, que incluye la conducción de automóviles hasta en el remolque y asegurar con eficacia cada vehículo para el transporte. También se requiere que los propietarios-operadores para organizar o llevar a cabo su propio mantenimiento de sus camiones.

Una coches de transportista operador propietario puede ganar 60 centavos a $ 1.60 por milla, que es alta para un conductor de camión. Los propietarios-operadores de C. R. Inglaterra, por ejemplo, ganan tanto como $ 1.53 por milla para trayectos cortos, mientras que los propietarios-operadores que trabajan para Hirschbach ganan 89 centavos por milla. Comparar esta cantidad a los conductores que transportan la compañía caja para carga normal, que puede ganar entre 25 centavos y 50 centavos por milla. Conducir un promedio de 2.500 millas por semana, un coches de transportista operador propietario puede traer en casi $ 200,000 anuales. Esto puede parecer elevado para la industria del transporte, pero recuerda que los trabajos de patrón-armador son técnicamente una forma de propiedad de las empresas o por cuenta propia, y que los trabajos de acarreo de coche están en el extremo superior de la escala salarial para los conductores de camiones. Sin embargo, un propietario-operador no llevar a casa toda su de ingresos al igual que cualquier cuenta propia contractor- propietarios-operadores tienen que cubrir sus propios gastos de operación.

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Se requieren los propietarios-operadores para cubrir una gama más amplia de los gastos que los conductores de la empresa, por lo que algunos camioneros afirman que la conducción empresa es preferible a ser dueño de su propio camión, independientemente de la remuneración más alta. Uno de los gastos más grandes de un camionero es combustible, y un operador propietario puede ser responsable de la totalidad o la mayor parte de sus gastos de combustible, dependiendo de la compañía. Como se ha mencionado, los propietarios-operadores también pagan por su propio mantenimiento y reparaciones, incurrir en gastos constantes e imprevisibles.