Consejo de no ser estafado en régimen de alquiler de coches

Cuando uno entra en un distribuidor y encontrar un coche que te gusta, usted puede estar tentado a tratar de comenzar a negociar la cantidad que puede obtener el pago inicial a. Si bien esto podría ayudar a ahorrar unos cuantos dólares al mes, no es el mejor enfoque a utilizar. En lugar de centrarse en el pago de arrendamiento, se centran en el precio base del automóvil. Negociar el precio total y luego preocuparse por el pago de arrendamiento.

Una de las cosas buenas sobre el alquiler de un coche es que el pago inicial es negociable. A pesar de los anuncios de contratos de arrendamiento recomiendan una cierta cantidad de dinero hacia abajo, usted no tiene que poner tanto hacia abajo si no quiere. Parte de la cuota inicial podría estar basado en su historial de crédito. Si quieres un pago inicial más bajo, que no tenga miedo a negociar con el distribuidor para ello.

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Al negociar los términos de su contrato de arrendamiento, asegúrese de que se preste atención a los límites de kilometraje del contrato. Con un contrato de arrendamiento, usted está pagando por el uso del vehículo durante un período de tiempo determinado. El distribuidor pone un límite a la cantidad de millas que se puede conducir. Si se excede el límite, los recargos serán muy grandes. Asegúrese de que usted obtiene suficientes millas en su contrato de arrendamiento para satisfacer sus necesidades de conducción.

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Al negociar los términos de un contrato de arrendamiento, se dará cuenta de que el distribuidor intenta cobrar por muchos cargos diferentes. Algunos de estos cargos podrían ser legítimos, pero muchos de ellos son simplemente una manera para que el distribuidor cobran demasiado por más dinero. Con muchos contratos de arrendamiento, el distribuidor le cobrará un cargo de adquisición para encontrar el coche exacto que desea. El distribuidor también puede tratar de incluir una cuota grande para la disposición del coche en la parte final de la transacción.