¿Cómo funciona un generador de neumáticos de bicicletas?

Tradicionalmente, las luces del generador se montan en algún lugar de la bicicleta y en constante contacto con una superficie en movimiento sobre una de las ruedas. Los generadores de estilo antiguo causaron una enorme cantidad de arrastre y retrasó la progresión de la bicicleta mientras que emite una luz trasera y delantera débil o frontal y posterior. Se sabía que las bombillas viejas a fallar prematuramente cuando la bicicleta fue montado rápidamente cuesta abajo. Las luces eran apenas lo suficientemente brillante para ver, dejó de funcionar cuando la bicicleta dejó de moverse, lo que hace inútiles las luces cuando se detuvo en las señales de alto y semáforos.

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El generador más común es la estancia montada o estilo "botella", según la tarde Sheldon Brown, una autoridad en bicicleta. Estos generadores montados en una estancia asiento o estancia tenedor y tenían la forma de botellas. El extremo de la tapa de la botella en contacto con la pared lateral del neumático, y cuando el neumático hizo girar girar la tapa y se volvió la dinamo pasado un imán enviando así una señal eléctrica al sistema de luz. Es posible "apagar" este estilo de generador moviendo la botella de modo que la tapa ya no en contacto con el neumático.

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Un generador de soporte inferior se monta en virtud de las vainas donde un pie de apoyo se monta normalmente. Una rueda o un rodillo cargado por resorte es presionado contra el neumático, y cuando el neumático gira, se hace girar la rueda y dínamo y envía una señal eléctrica al sistema de luz. Es posible apagar este estilo de generador mediante el bloqueo de la rueda con resorte lejos del neumático.

generadores dinamo de buje generalmente se incluyen en el buje delantero de una rueda delantera de la bicicleta. A medida que la rueda gira, se convierte la dinamo interna unida a la carcasa del cubo pasado el imán unido a la fija - inmóviles --- eje enviando así una carga eléctrica para el sistema de luz. Dinamo de buje accionado luces son posibles para que se apague, pero el dínamo en sí es siempre activa y por lo tanto siempre ejerce una fricción.

Las recientes innovaciones tecnológicas han dado lugar a muchos fabricantes de piezas de la bicicleta de construcción dinamos hub eficientes esencialmente el mismo que el estilo más antiguo, excepto los nuevos sistemas son capaces de apagar y reducir la resistencia durante el día. Estos dinamos se están emparejados con la recolección de energía y el almacenamiento de los paquetes de baterías que permiten a los generadores de potencia luces de la bicicleta para emitir luz constante, siguen siendo muy buenas y se apaga cuando está parado. Este desarrollo reciente ha conseguido que el generador se enciende una opción válida junto a las luces recargables caros y con pilas luces que pueden funcionar con baterías recargables.