Cómo ajustar Bares Trek Bicycle
Si experimenta entumecimiento o dolor en las manos o las muñecas, un simple ajuste de su manillar podría ser la solución. manillares de bicicleta a menudo no están ajustadas correctamente para un manejo óptimo cuando vienen fuera de la plataforma. Por suerte, el manillar son fáciles de ajustar con una llave Allen. Todos carretera y bicicletas de montaña Trek Bontrager utilizan los tallos y el manillar, que utilizan pernos de tamaño estándar, y son fáciles de ajustar. Tendrá que ser paciente cuando el ajuste de sus bares, pero conseguir apenas a la derecha hará que su bicicleta Trek mucho más agradable a montar.
Contenido
Cosas que necesitará
- 4 mm, 5 mm, y llaves Allen (hex) de 6 mm
- Llave de torsión
Ajuste de la inclinación del manillar
Video: Como ajustar un casco de bici adecuadamente
Aflojar los tornillos de la potencia que sujetan la placa frontal del vástago en el que el vástago se encuentra con el manillar. Estos pernos casi siempre utilizan una llave Allen de 5 mm, pero algunos tallos en los más antiguos bicicletas Trek puede utilizar una llave de 4 mm o 6 mm. Bontrager tallos vienen en dos perno y de cuatro tornillos tipos-aflojar cada perno de manera uniforme con la llave Allen apropiada hasta que la placa frontal se despegue y las barras de colgar libremente por los cables de freno y la palanca de cambios.
Vuelva a colocar el manillar y vuelva a apretar los tornillos de la potencia de la placa frontal. Una vez que tenga los tornillos de la potencia en su lugar, apriete hasta que la placa frontal está apenas a ras con el manillar. A continuación, compruebe que los manillares están centrados y ajuste de inclinación hasta que los frenos y palancas de cambio están en una orientación cómoda.
Apretar los tornillos de la potencia de manera uniforme. El uso de la llave dinamométrica, apriete cada tornillo un poco a la vez, manteniendo el espacio delgado entre la placa frontal del vástago y el vástago de lo más uniforme posible. Apriete cada tornillo al par recomendado por el fabricante, por lo general entre 4 y 8 nm, asegurándose de mantener la placa frontal siquiera.
Ajuste de la altura del manubrio
Aflojar los tornillos de la abrazadera en el que el vástago se encuentra con el tubo de dirección. Bontrager tallos suelen utilizar 5 mm llaves Allen, pero a veces puede utilizar 4 mm o 6 mm llaves Allen.
Video: Ajuste de la suspensión de la bicicleta; El SAG
Utilice una llave Allen de 5 mm para aflojar el tapón superior en la parte superior del vástago. La tapa superior no debe ser muy apretado. Una vez que se quita el tornillo y la tapa, verá la tuerca de estrella en el interior del tubo de dirección.
Reorganizar el tallo y los espaciadores hasta que se alcanza la altura deseada. No mueva la tapa de cojinete auricular. Una vez que tenga el número deseado de espaciadores entre el vástago y el auricular, lugar separadores en el tubo de dirección restante hasta que el espaciador superior se extiende 3 mm a 5 mm por encima de la parte superior del tubo de dirección.
Apretar la tapa superior. Demasiado apretado, y que tendrá problemas de dirección. No es lo suficientemente apretado, y se sentirá ruido y las vibraciones en sus auriculares. Apriete hasta que apenas está ajustado.
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Alinear el manillar con la rueda delantera. A caballo entre la moto puede hacer que sea más fácil juzgar cómo el manillar y en primera línea de rueda hacia arriba. Una vez que los tiene alineados, utilice la llave de torsión para ajustar cuidadosamente los tornillos de fijación de la potencia uniformemente al par recomendado por el fabricante, por lo general entre 5 a 8 nm.
Consejos advertencias
- Mantener las dos ruedas plantados en el suelo durante los ajustes del manillar para evitar que el tenedor se deslice durante los ajustes de altura.
- Si usted está levantando su tenedor, asegúrese de que los cables de freno y la palanca de cambios son lo suficientemente largos para compensar el aumento de la distancia. Siempre estar seguro de que todos sus tornillos de la potencia no están bien apretados antes de montar en cualquier lugar, un tornillo suelto en la madre puede causar el manillar se aflojen, que puede causar un accidente.
- Si está utilizando un tubo de manillar de fibra de carbono o de dirección, tenga mucho cuidado de usar el par recomendado por el fabricante.