Cómo Reshaft un controlador de Callaway Big Bertha
La mayoría de los conductores en el golf tienen una articulación hosel de metal que une el eje de la cabeza del palo. Es en este conjunto que se realiza el procedimiento reshafting. Sin embargo, el conductor Callaway Big Bertha tiene un taladro Seguido eje, lo que significa que está equipado directamente en la cabeza del club y se puede ver en la suela. La mayor parte del procedimiento es el mismo que un club hosel regular, pero ciertos aspectos tienen que ser hecho de manera diferente para adaptarse al diseño del controlador Callway.
Contenido
Cosas que necesitará
- pistola de calefacción
- eje de reemplazo
- Epoxy
- férula de reemplazo
- Papel de lija
- Cuchillo
Video: golf galaxy reshafting experience
Video: How To Remove A Callaway I-mix Adaptor
Utilice la pistola de calefacción para dispensar el calor uniformemente en la base del eje donde entra en la cabeza del palo y la porción del eje visto en la suela. Esto derretirá todo el viejo epoxi y permitirá quitar el eje de edad sin dañarla.
Retire el eje de edad y mantenerlo para que pueda utilizar la punta como guía para cortar el eje nuevo para que se ajuste correctamente. Deje que la cabeza del palo se enfríe por completo y utilizar un pequeño trozo de papel de lija enrollada para limpiar el agujero recién expuesta.
Cortar la punta del eje nuevo para que coincida con la punta del eje de edad, utilizando un cuchillo o una cuchilla de afeitar, dependiendo del tipo de eje.
Video: Change shaft on adjustible golf drivers - Adapter +shaft
Goteo epoxi de manera uniforme en el orificio expuesto. Esto puede causar problemas, así que lo mejor es hacer esto en un garaje o sobre una cubierta protectora de usar y tirar.
Montar el casquillo de reemplazo en la punta de la nueva eje de manera que se ajuste al ras contra la parte superior de la cabeza del palo una vez que se inserta el eje.
Video: Callaway Big Bertha V Series Driver
Montar la cabeza sobre el eje de manera que el ángulo se ajusta a suela de la cabeza del palo y el anillo de casquillo pequeño está ajustado contra la parte superior. Siempre deslice la cabeza en el eje y nunca a la inversa. Es mucho más fácil de manejar y negociar presión si el eje está parado.
Permitir que el club se asiente durante al menos 24 horas antes de usar.
Consejos & advertencias
- Si alguna epoxi rezuma fuera del agujero, deje que se seque antes de desguace de apagado y tenga cuidado de no dañar el acabado de la cabeza del palo. La mayoría de las tiendas de venta al golf venden los productos necesarios para realizar este procedimiento-que también ofrecen servicios de reshafting para asegurar que el trabajo se hace correctamente.
- Esto puede ser un procedimiento muy peligroso que puede dañar a usted o su club de golf si se hace incorrectamente. Consulte a un profesional antes de intentar hacer el trabajo usted mismo.