Cómo Apretar una cadena de la bici de BMX
Para ayudar a la potencia de transmisión en movimiento con una eficiencia óptima, una cadena de bicicleta debe ajustarse adecuadamente. Una cadena que es demasiado apretado puede hacer que el tren de accionamiento para unirse, y uno que es demasiado flojo puede deslizarse fuera del anillo de la cadena principal, lo que resulta en una pérdida repentina y peligrosa de la resistencia de pedaleo (Referencias, No. 1). Tensión de la cadena en bicicletas de una sola velocidad, tales como bicicletas BMX, se regula moviendo el eje trasero a lo largo del extremo tenedor. El establecimiento de tensión de la cadena ideales permite que las manivelas para convertir de manera eficiente y evita accidentes potenciales causados por la cadena se salga súbita.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de tubo y el zócalo (o llave ajustable)
- caballete de moto (opcional)
Elevar la rueda trasera de la bicicleta mediante la colocación de la bicicleta en una plataforma de trabajo o dándole la vuelta para que quede descansando sobre su asiento y el manillar.
Video: POSICION Y AJUSTE DEL MANILLAR / TUTORIALES BMX
Utilice un manguito de tamaño adecuado y llave de tubo o una llave ajustable, y girar cada una de las tuercas del eje trasero en sentido antihorario. Los frutos secos están situados en ambos extremos del eje. No es necesario quitar las tuercas, solamente evitar que se peguen.
Deslice la rueda (ahora que las tuercas del eje están sueltos) hacia la parte trasera de la moto. Esto a su vez apriete la cadena, que está unido a la rueda por medio de la rueda dentada motriz.
Controlar la cadena tiene la tensión adecuada. Coge la mitad de camino a lo largo de la cadena de la vaina (la parte inferior del marco que es paralelo a la cadena) y retorcerse hacia arriba y abajo. Idealmente, debe haber no más de media pulgada de juego (ver Referencias, No. 2). Continúe moviendo la rueda trasera si es necesario, y volver a comprobar la tensión.
Video: Como apretar una cadena tutoriales bicicletas
Vuelva a apretar cada una de las tuercas del eje, asegurando la rueda y la cadena en su lugar.