Cómo atar un kayak de Down

A menos que la suerte de vivir en un lago, llevando su kayak en su coche cuando se quiere remar es un hecho de la vida. Un buen equipo y la técnica para atar el kayak lo mantiene anclado de manera segura durante la parada-and-go maniobras de tráfico y la fuerte turbulencia del aire que se arremolina alrededor de su vehículo a velocidades más altas. Con un poco de práctica, usted puede tener su kayak asegurada y lista para viajar en 10 minutos.


Cosas que necesitará

  • Un robusto par de bastidores de techo para su vehículo
  • Dos web plana correas de amarre con hebillas de leva unida, 3/4 pulgadas de ancho por 9 pies de largo
  • Dos pedazos de cuerda de nylon, 3/8 pulgada de espesor por 9 pies de largo
  • sillas de montar en kayak para sus bastidores de techo (opcional)
  • Taburete o escalera de tijera (opcional)
  • Video: Como atar un kayak con correas

    Bucle de una correa alrededor de uno de los dos travesaños horizontales en los bastidores de techo, teniendo cuidado de mantener la correa en el interior de los soportes de montaje que fijan el conjunto de bastidor para el techo de su coche. Tire de la correa alrededor del travesaño hasta que sus dos extremos se encuentran entre sí, y dejar que cuelgan fuera de su vehículo donde se puede llegar a ellos. Repita el proceso para la otra correa y el travesaño.

  • Video: Amarrando los Kayak.

    Coloca el kayak en la parte superior de su vehículo, con la ayuda de un amigo, si es necesario. Si tiene sillas de montar en kayak en sus bastidores de techo, el kayak debe ser correcto; hacia arriba con la parte inferior hacia el techo de su coche. Si usted está atando su kayak directamente a las barras de techo, sin silla, el fondo debe estar hacia arriba y la cabina del piloto debe mirar hacia abajo Deslice el kayak hacia delante o hacia atrás hasta su parte más ancha (por lo general en la sede) está centrado entre la parte delantera y trasera baca.

  • Recoger a los dos extremos de una de las correas y el swing de ellas a lo largo de la parte superior de su kayak, a continuación, hacia el lado opuesto de su vehículo. Repita con la otra correa.

  • Mover hacia el lado opuesto del coche. Agarre los dos extremos de una de las correas, un extremo en cada mano. Tire hacia abajo del extremo liso (no hebilla) de la correa con una mano mientras se juega a cabo el extremo de la hebilla de la correa con la otra mano, hasta que la hebilla se sienta contra el casco del kayak. El extremo liso debe cuelgan casi hasta el suelo. Compruebe la correa y deshacer los giros.

  • Pase el extremo plano de la banda con las barras de techo, manteniendo de nuevo en el interior del soporte de montaje del bastidor y mirando hacia fuera para giros. Llevar el extremo liso en el otro lado de la barra de cremallera hacia la leva hebilla.

  • Apriete la leva hebilla con una mano. Con la otra mano, alimentar el extremo liso de la correa en la leva de la parte inferior trasera de la hebilla y arriba a través de la parte delantera. Ajuste la correa hasta que su kayak es difícil de mover cuando se agita con la mano. Repita el proceso para la segunda correa.

  • Usa la cuerda de nylon trenzado para asegurar la proa y la popa del kayak de amarre puntos en la parte frontal y trasera de su vehículo. Asegure todos los cabos sueltos.

Consejos advertencias

  • bastidores deportivos del mercado de accesorios proporcionan la plataforma más estable para llevar un kayak en su coche. Busque marcas como Yakima y Thule y seguir sus recomendaciones para los límites de instalación y peso.
  • correas con hebillas de leva web son muy recomendables y están disponibles en catálogos paddler`s-armador.
  • Kayaks de menos de 10 pies de largo pueden estar vinculados directamente a las barras de techo, sin monturas. Para los kayaks más largos, se recomiendan las sillas de montar. Algunas monturas han incorporado en las correas de amarre con hebillas de leva.
  • Use un taburete plegable si no puede llegar a la cima de su coche.
  • Pasar un poco de tiempo extra ajustar la tensión de las correas se tensaron después de que haya dos. Si están demasiado apretados, pueden insistir en el casco de su kayak. Si son demasiado floja, su kayak podría volar fuera de su coche en el tráfico.
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