Cómo desarmar una motosierra Poulan Woodshark

Deshacer las dos tuercas de brida de la tapa en el lado izquierdo de la sierra de cadena con una llave de tubo 1/2 pulgadas. Retire la cubierta de freno de cadena y empujar el extremo delantero de la barra de la cadena de lado hacia la tapa para aflojar la cadena. Retire la cadena levantándolo fuera de la ranura en la barra de la cadena y de la rueda dentada. Deslizar la barra de la cadena de los dos espárragos que sobresalen de la parte izquierda de la máquina.

Retire las cuatro tuercas de esquina en la cubierta de plástico negro debajo de la manija motosierra con una llave de tuercas de 3/8 pulgadas. Slip la cubierta para revelar la cabeza del cilindro y la bujía. Tire del enchufe del cable de la cubierta de goma de la bujía y desenroscar el tapón con una llave de enchufe.

Empuje una clavija de madera en el orificio del tapón hasta que descanse contra la parte superior del pistón. Mantener la presión sobre la espiga y gire el tambor del embrague hasta que el pistón alcanza su punto más bajo. Alimentar a una longitud de cuerda de arranque de nylon en el orificio del tapón hasta que no se puede conseguir nada más in- esto contribuirá a llenar la parte superior del pistón contra la cuerda y evitar que el motor gire mientras se deshace el embrague centrífugo.

Coloque la sierra en su lado con el embrague hacia arriba. Inserte los dos postes de metal en un lado de la herramienta Poulan eliminación de embrague (parte no. 31112) en las ranuras a cada lado del cubo del tambor del embrague.

Coloque una llave anillo 3/4 pulgadas sobre la tuerca hexagonal de la herramienta de eliminación de tambor de embrague con el mango apuntando a la derecha. Sujete la sierra de cadena con la mano izquierda y tire de la llave de paso firme hacia su cuerpo con su mano derecha, esto resultará en el embrague de las agujas del reloj herramienta de extracción y aflojar la izquierda; hilo de mano que sostiene el embrague al eje de accionamiento del motor.

Retire el embrague centrífugo de resorte al girar fuera del árbol de accionamiento en una dirección hacia la derecha. Levantar la arandela grande fuera del tambor del embrague y tire del tambor y la rueda dentada unida fuera del eje de accionamiento. Retire la arandela gruesa separar el tambor de embrague cojinete de la carcasa de motor.

Cepillar todo el serrín comprimido por el lateral de la carcasa del motor y desde el interior de la cubierta de freno de la cadena con un pincel seco 1/2 pulgadas. Aflojar el tensor de cadena de barra de tornillo una vuelta completa con un destornillador plano. El tensor está montado en el interior de la cubierta freno de cadena. Limpiar todas las superficies con un trapo humedecido con disolvente biodegradable.

Limpiar toda la grasa de embalaje desde el interior del conjunto de tambor de embrague / rueda dentada reemplazo Poulan con un trapo limpio y seco. Sustituir el espesor arandela sobre el eje de accionamiento, inserte la arandela plana grande en el tambor y deslice el embrague centrífugo sobre el eje de accionamiento con la flecha de dirección estampada en un lado hacia arriba. Girar el embrague hasta el final en el eje de accionamiento en una dirección hacia la izquierda, pero sin apretarla.

Encienda la sierra de manera que el conjunto del arrancador de retroceso es más alta. Retire el conjunto de retroceso aflojando los cuatro tornillos de montaje en cada esquina con la eliminación de un Phillips screwdriver- el motor de arranque se eviten los daños a las orejetas centrífugas dentro del motor de arranque al apretar el embrague.

Invertir la sierra y encajar las dos funciones en la herramienta de eliminación de embrague en los rebajes en cada lado del cubo de embrague centrífugo. Llave de la motosierra firmemente y apretar la herramienta girando la llave de anillo de 3/4 pulgadas en sentido antihorario la medida de lo posible- el motor se apriete el embrague adicional mientras se ejecuta en una dirección hacia la derecha. Tire de la cuerda fuera del agujero de la bujía para permitir que el motor gire libremente.

Video: Fuel Line Configuration on Poulan 2150 Chainsaw

Voltear la motosierra sobre, cambie el conjunto del arrancador de retroceso y apriete los cuatro tornillos de estrella con firmeza. Limpiar los electrodos de la bujía con un cepillo de cerdas de bronce y ajustar la distancia con la ayuda del tamaño correcto del calibre de espesores según se indica en el manual del propietario.

Enrosque el tapón en la culata, apretarlo con la llave de bujías y vuelva a colocar la cubierta del enchufe plomo. Vuelva a colocar la cubierta de plástico negro culata y apriete los cuatro tornillos de fijación con seguridad con la llave de tuercas.

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Lavar todos los residuos de la ranura de cadena a cada lado de la barra de la cadena con un pincel 1/2 pulgadas y disolvente biodegradable. Secar la ranura con un trapo y lubricarlo con unas gotas de aceite. Deslizar la ranura alargada en el extremo de la barra de cadena sobre los dos espárragos que sujetan la cubierta freno de cadena al lado de la sierra de cadena.

Alimentar a la cadena de corte sobre el cilindro del embrague y en las ranuras de la barra de la cadena. Coloque la cubierta de freno de la cadena, mientras que la inserción de la orejeta en la barra de tensor de la cadena en el orificio por debajo de la ranura alargada en la barra de cadena. Enrosque las tuercas de brida de dos de 1/2 pulgadas en los espárragos de la cubierta del freno de cadena y les ceñido con los dedos.

Insertar un destornillador plano en la cavidad por debajo de la barra de la cadena y en la cabeza de la tensión de la cadena tornillo de ajuste. Ajustar la tensión como se indica en el manual del propietario. Deslizar la cadena hacia atrás y adelante para asegurar que no está de unión en las ranuras de la barra de la cadena. Apretar las dos tuercas de brida de forma segura con una llave de tubo 1/2 pulgadas para completar su mantenimiento motosierra.