¿Qué materiales se Tornillos de?

Un tornillo es el tipo más popular de sujetador usado en el do-it-yourself y la fabricación del producto. Los tornillos pueden ser identificados por helicoidal o espiral, crestas envueltos alrededor de ellos. Estas roscas de manera eficiente de agarre o cortadas en madera o metal como el tornillo se tuerce en el material. Debido a que los tornillos sujetadores deben servir como fuertes, que tienen que ser hechos de materiales fuertes.


Alambre de acero al carbono

  • Los tornillos se hacen generalmente de bajo al alambre de acero de medio carbono que se enrolla en enormes feeds. Este material requerirá una máquina de revestimiento en frío para cortar un trozo de alambre y hacer dos golpes en el extremo de la misma para formar una cabeza. Estos espacios en blanco de tornillo son entonces apretados para permitir un cortador para crear los hilos que definen.

Otros metales duros

  • Video: Cajas,envases para tornillos.

    Otros materiales a menudo se utilizan en lugar del alambre de acero de carbono ya que son menos caros. Los materiales tales como acero inoxidable, latón, aleaciones de níquel o aleación de aluminio se pueden utilizar. La calidad y la formación del metal es un factor significativamente importante en la prevención de daños durante la fabricación o uso.

revestimientos

  • Video: Tornillos: Como se fabrican

    Más a menudo que no, los fabricantes de tornillo o placa recubrirá sus productos para darles una mayor protección y resistencia. Esto significa que un tornillo constará de más de un material. Sin embargo, el acabado aplicado al tornillo debe tener un maquillaje compatible con el material que forma el tornillo. Por ejemplo, el acero será compatible con zinc, cadmio, níquel o cromo.

Fuerza de fabricación

  • La fuerza del tornillo está determinada no sólo por el chapado utilizado, pero por el proceso de fabricación utilizado. El proceso de enhebrado es muy importante porque los fabricantes tratarán de impresionar la rosca en el tornillo en lugar de cortar a cabo, preservando el metal y, consecuentemente, su resistencia original.

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