Cómo solucionar un taladro Makita 18V sin cuerda

El Makita 18v taladro inalámbrico es una herramienta eléctrica normalmente fiable, pero con un uso intensivo, incluso la herramienta más fiable puede tener problemas. En una herramienta inalámbrica el problema más común es una batería muerta o un cargador defectuoso, que son relativamente fáciles de detectar y corregir. Si el problema está en el taladro real, la detección es una simple cuestión de probar sus diversas funciones metódicamente. Makita se destaca por sus productos y por lo general reparar unidades defectuosas sin mucha molestia.


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    Enchufe el cargador en la toma de pared. Si el cargador es funcional, las luces parpadean una vez. A continuación, el cargador mostrará una luz verde al lado de "listo para cargar." El indicador de temperatura debe parpadear en verde, indicando que el cargador no es el sobrecalentamiento. Si el indicador parpadea en rojo o amarillo, a continuación, tratar de moverlo a un lugar más fresco. Si todavía parpadea en rojo o amarillo, a continuación, la unidad tiene un ventilador de refrigeración defectuoso y necesita ser reemplazado.

  • Conecte la batería de 18 voltios en el cargador Makita. La luz de recarga en el cargador será un color amarillo estable mientras se está cargando con éxito, convirtiendo a verde una vez que esté completamente recargada. También debe escuchar un zumbido débilmente audible del poder inverter- esto es normal para un cargador 18 voltios. Si la luz de recarga parpadea en amarillo o rojo, entonces la batería está roto y debe ser reemplazado. No hay una fijación de una de iones de litio por batería sólo se puede reemplazarlos. Tome la batería muerta a una instalación de reciclaje adecuado.

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    Inserte la batería en el taladro. Apretar el gatillo y ver si el mandril (la cosa en la parte frontal de la broca que mantiene el bit) gira. Si es así, entonces el taladro funciona. Si no es así, a continuación, seleccione la marcha atrás y ver si el mandril gira. Si el mandril sólo gira en una dirección, y luego una marcha ha roto - o bien sus dientes se han desgastado o que ya no está engranado con los engranajes opuestos. Tendrá que llevarlo a un centro de servicio para su reparación.

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