Evinrude La eliminación del termostato Cap

Sustitución del termostato de su motor fuera de borda Evinrude no es una ciencia exacta. . Tiene una llave de tubo, una llave inglesa y un destornillador Torx con usted cuando vaya en vez que encuentre y retire la cubierta, sustituyendo el termostato sólo requiere que se tenga en cuenta la orientación de la veritherm - ya sea apuntando hacia delante o hacia atrás como se retire - y que vuelva todo a la cavidad en el orden inverso al de su extracción.


5- y 6 caballos de fuerza

  • El termostato cubre todos Evinrudes más pequeños, los menores de 15 caballos de fuerza se mantienen en su lugar por dos o posiblemente tornillos Torx tres 1/2 pulgadas, lo que requiere una unidad Torx para su eliminación. Las cubiertas de la mayoría de 5- y 6- y algunos motores de 8 caballos de fuerza son pequeños e irregulares, que se encuentra en la parte superior de la cabeza del cilindro y la cara de popa, En algunos 5- y 6 caballos de fuerza unidades, la tapa es redonda y está situado en el parte superior trasera del colector de admisión, en el lado de babor de la cabeza del cilindro.

8, 9 y 9.9- a 15 caballos de fuerza

  • Para los motores de entre 8 y 9 caballos de fuerza, la cubierta del termostato es redonda en algunos modelos se encontró encima de la parte posterior del colector de admisión en el lado de babor de la cabeza del cilindro y se mantiene en su lugar por dos tornillos Torx. La forma y el método de cambio de montaje, sin embargo en el motor de 9,9 caballos de fuerza. En 9.9- a los motores 15 caballos de fuerza, la cubierta es redondeado pero de forma irregular, y mantiene en su lugar por cualquiera de tornillos Torx o 1 / pernos de 4 pulgadas que se pueden quitar con un enchufe o una pequeña llave ajustable. La cubierta se encuentra ya sea en la parte superior, parte trasera de la mainifold admisión en el lado del puerto, o que se encuentran en la parte superior trasera del bloque de cilindros en el lado de estribor.

40 caballos de fuerza y ​​MAYORES

  • En 40 y 50 caballos de fuerza motores, la cubierta es de forma irregular. En su lugar por 1/4 pulgadas pernos, que está situado en la parte superior de la cabeza del cilindro, ocultando justo detrás del soporte de elevación del motor. Debido a que dos de los pernos están en el borde de la tapa más cercana al soporte de elevación, utilizar una toma de corriente y de extensión para eliminar estos. En 70 caballos de fuerza y ​​más grandes motores ,, la tapa es redonda y asegurada por tres pernos de 1/4 pulgadas. Situado en la parte superior de popa, estribor del bloque de cilindros, la tapa se encuentra detrás del soporte de elevación del motor, pero lo suficientemente lejos detrás del soporte de elevación que se puede efectuar la separación con su elección de un enchufe o una pequeña llave ajustable.

Jet Motors

  • No hay cubierta del termostato para los motores Jet 18 a 35 caballos de fuerza. La parte inferior de la tapa de la culata sirve ese propósito, en lugar. Cuando retire la tapa de la culata, mirar hacia fuera - hay un resorte debajo de la cubierta que empuja hacia arriba en la tapa y hacia abajo en el termostato, para mantener el termostato en su lugar. El resorte saltará fuera de la cavidad a menos que su retire la cubierta lo suficientemente lento como para permitir que la energía en la primavera para disipar la cabeza. Cuando lo hace, es probable que tome el resto del termostato con él.

Artículos Relacionados