Luz piloto de la pared de mi calentador no se enciende
Los hornos de gas, calderas y de pared-calentadores operan utilizando una mezcla de paneles de control y elementos mecánicos. La luz piloto en todos los calentadores de gas funciona con dos elementos-la línea de gas que alimenta la luz piloto y un termopar. El termopar es un tubo de metal que es calentado por la llama de la luz piloto que indica a un panel de control para mantener el gas que fluye. La disposición del termopar y piloto son simples. Una luz piloto que se enciende o permanecerá encendida por lo general indica un panel de control dañado o termopar.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave ajustable
- Lata de aire
- Encendedor
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Apagar el gas y permitir que cualquier gas residual se disipe durante al menos cinco minutos. Remate de volver a encender el piloto mediante la celebración de una llama abierta de un encendedor para la luz piloto, gire el mando de control a "piloto", y pulsando el botón de control hacia abajo. Mantenga la perilla hacia abajo durante 30 segundos a un minuto mientras se intenta encender el piloto. Apagar las líneas de gas y permitir que el gas se disipe de nuevo.
Retirar y limpiar el piloto si estuviera sosteniendo el encendedor para el piloto no generó una llama de cualquier forma. Desconectar la línea de gas piloto y el tubo de termopar del soporte usando una llave ajustable. Tire del soporte libre de la estufa y utilizar una lata de aire para soplar hacia fuera del orificio para el piloto. Vuelva a colocar todo y repita el paso 1.
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Cambiar el termopar si el piloto le permite encender una llama de gas, pero la llama no permanece encendida Los pernos de termopar en la válvula de gas y el soporte de montaje. Utilice una llave ajustable para remover el termopar. Tome la existente a la ferretería para encontrar un sustituto adecuado. La instalación es una cuestión de atornillar los extremos en sus respectivas áreas. Repita el paso 1 para probar la línea.
Compruebe los fusibles y las conexiones eléctricas. La caja de control tendrá dos cables que van en la válvula de gas automático. Rastrear todos los cables y conexiones para asegurarse de que no hay aspectos dañados.
Póngase en contacto con un electricista certificado de climatización para poner a prueba los paneles eléctricos y dispositivos de control. La cantidad de corriente y la naturaleza de los dispositivos de control son tales que se necesita un profesional capacitado para probar y reemplazar los dispositivos.
Consejos advertencias
- La razón más común de una llama piloto no se enciende es debido a la obstrucción en la línea. Extracción de la línea de gas y expulsándolo por resolverá la mayoría de los problemas de este. La otra causa más común es un fusible o enchufe dañado. Es posible que intente ajustar la caja de termostato y control de calor, que se parece a un termostato con disco de metal que muestran diferentes temperaturas, a los valores altos y más bajos, respectivamente, mientras se repite el paso 1, antes de ponerse en contacto con un electricista.