Solución de problemas Polaris Bomba de Alimentación
bombas de refuerzo Polaris pertenecen a la piscina y spa línea de productos Zodiac Pool Systems. El diseño original de la bomba de refuerzo Polaris todavía se utiliza en sus bombas de refuerzo más nuevos. Se trata simplemente de un diseño que funciona bien. bombas de refuerzo de la piscina serán todos necesitan reparación después de un uso prolongado, ya que las máquinas y sus piezas se desgastan. Afortunadamente, debido a la forma en que están diseñados, una bomba de refuerzo dará señales de advertencia como fugas, ruidos extraños y funcionamiento errático para hacerle saber que necesitan reparación. Si su bomba de refuerzo Polaris ha llegado a esa etapa, la solución de problemas que tratar de encontrar y reparar el problema.
Contenido
- Video: sensor map (como medirlo)
- Video: como instalar un clorador salino para piscinas salt expert y bomba de ph mypool ctx certikin
- Video: curso motores 2 tiempos - parte 4 - (maqueta)
- Consejos advertencias
Examine la bomba de cerca para localizar primero el área exacta de la fuga, si la bomba tiene fugas. Comience en el eje de la bomba, y su forma de trabajo, examinando cuidadosamente el área entre el eje y el sello, y luego, el sello y el soporte.
Video: SENSOR MAP (como medirlo)
Mira la zona más cercana al propio primer árbol. Reemplazar el cierre y el eje de la junta tórica de dos partes para detener esta fuga. Compruebe la caja del sello impulsor y el bolsillo. Si hay signos visuales de daños, más que probable que tenga un problema con la bomba de circulación, como los bolsillos de impulsores están dañados cuando la bomba de circulación se seca.
Video: Como instalar un clorador salino para piscinas Salt Expert y bomba de Ph Mypool CTX Certikin
Video: Curso Motores 2 Tiempos - Parte 4 - (Maqueta)
Confirmar que la bomba de circulación está funcionando correctamente, y que se mide el tiempo correctamente. Asegúrese tanto solamente bombas funcionan al mismo tiempo.
Inspeccionar el soporte siguiente, si no se encuentra una fuga en la zona más cercana al eje. Echar un vistazo muy de cerca en el propio soporte en primer lugar, en busca de alguna grieta en ella. Reemplazar el soporte y todos los sellos del soporte, si se encuentran grietas. Si el soporte no está agrietada, cambiar las juntas del soporte.
Compruebe todas las conexiones de la línea de la bomba, si la fuga no se detecta en el eje o en el soporte. Reemplace las mangueras agrietadas descubiertos, y reparar las conexiones sueltas o débiles. Use un sellador de silicona para sellar las conexiones roscadas sueltas, y ser muy cuidadoso para empezar y volver a apretar todos los acoplamientos y conexiones rectas.
Confirmar antes de que el refuerzo está recibiendo agua, si ves que la bomba tiene poca o ninguna presión, y que se ha instalado correctamente. Comparar lo que se ve con el diagrama de conexión que viene con la bomba, si no se instala.
Examine la bomba en la entrada y en la salida que no haya fugas. Si la bomba tiene una válvula instalada, asegúrese de que la válvula está abierta y funcionando correctamente. Inspeccionar el impulsor de escombros. Asegúrese de que la descarga de la bomba de refuerzo no se sondea en una línea de retorno normal, pero correctamente sondeado en la línea más limpia dedicado.
Consejos advertencias
- Si el motor funciona o zumba pero no se enciende, intente girar el eje con la mano si se hace girar, es probable que tenga un problema eléctrico.
- screechy, motores ruidosos están pidiendo para su sustitución.