Signos y síntomas de una caldera de cocción adicional

La luz piloto o llama en su caldera debe ser suficiente para hundir el cono interior del termopar alta por lo que se ilumina de un color rojo cereza. Cuando la caldera comienza overfiring, el piloto comienza a soplar más allá del termopar. La llama también convierte el termopar de un rojo brillante, casi de color naranja. La caldera está creando demasiado grande de una llama, el calentamiento del termopar demasiado. Una vez que la caldera comienza a sobrefuego, el termostato prematuramente apagar el sistema de caldera y el agua permanecerá fría.

Video: 3000+ Common English Words with Pronunciation

Una luz piloto adecuada es de color azul. Si la llama es de cualquier otro color que hay un problema con la luz piloto. Una llama piloto que es de color amarillo-naranja en color se debe a la overfiring caldera. La llama del quemador de color amarillo-naranja es la causa por el polvo dentro de la caldera y el overfiring está quemando este polvo del interior del sistema.

Otra señal de que su caldera está overfiring se desarrolla cuando la caldera de tiro de la chimenea o tubo de ventilación comienza a brillar de un color rojo oscuro cuando la caldera está en funcionamiento. El problema overfiring es causada generalmente por la boquilla de aceite o combustible. El inyector de aceite suministra el combustible a los quemadores. Si la caldera tiene la boquilla de aceite de tamaño incorrecto, permitirá demasiado combustible en el quemador, provocando que se sobrefuego. Compruebe que la boquilla de aceite es el tamaño adecuado. Algunos técnicos de servicio de sustituir el inyector de aceite con lo que tienen a la mano. El inyector de aceite de gran tamaño permite que la caldera funcione correctamente, pero hace que sobre fuego, causando problemas adicionales más adelante.

Video: SCP-261 Pan-dimensional Vending Machine | Object Class: Safe

Uno de los síntomas de un overfiring caldera es cuando las boquillas, electrodos y los aislantes tienen una pesada capa de barniz en la parte exterior del componente. El recubrimiento de barniz está presente porque la boquilla se fija en el ángulo equivocado. Una boquilla insertada en el ángulo equivocado permite demasiado combustible para entrar en los quemadores de la caldera, haciendo que se sobrefuego. El barniz se desarrolla porque el combustible o el aceite se escape de la boquilla y sobre los electrodos y aislantes. Consulte el manual de mantenimiento de la caldera. El manual tiene los procedimientos de instalación de la boquilla, incluyendo el ángulo adecuado. Póngase en contacto con un técnico de servicio si no se puede determinar por qué el barniz se está acumulando en estos componentes.