¿Cuál es el óxido de accesorios de latón?
El óxido término se usa a menudo erróneamente cuando se refiere a la corrosión del metal. La palabra "óxido" se refiere a óxido de hierro, un compuesto formado cuando el hierro se somete a una reacción de oxidación. Solamente los metales que contienen hierro pueden oxidarse, pero cualquier metal pueden corroerse. El latón es una aleación formada principalmente de cobre y zinc. Algunas aleaciones de latón incorporan otros metales, pero el cobre y el zinc siempre constituyen la mayoría de la aleación. Brass puede corroer con el mismo tipo de reacción de oxidación que se forma óxido en hierro.
Contenido
- La corrosión negro
- Corrosión rojo o amarillo
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- La corrosión blanca
- Verde o azul corrosión
- Video: como quitar olor a oxido de la fantasía diy
La corrosión negro
La corrosión más comúnmente visto en accesorios de latón es óxido cúprico o óxido de cobre (II), que forma una pátina negro en la superficie del accesorio. óxido cúprico es el producto formado cuando el cobre en el latón reacciona con el oxígeno en la atmósfera y el agua. óxido cúprico es la forma dominante de oxidación cuando el oxígeno reacciona con el cobre en el latón.
Corrosión Rojo o Amarillo
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óxido cúprico no es la única forma potencial de corrosión producido por esta reacción de oxidación. óxido cuproso u óxido de cobre (I) también se pueden formar. Este compuesto es una pátina de color rojo o amarillo, ambos de los cuales son menos evidentes en la superficie del accesorio. Incluso si óxido cuproso hace la forma, que se degrada en óxido cúprico, formando la pátina negro más común.
La corrosión blanca
La corrosión blanca se forma cuando el zinc en el latón se somete a una reacción de oxidación para formar óxido de zinc. Es más común cuando el contenido de zinc de la latón está por encima de 15 por ciento. La formación de óxido de zinc es más destructiva para el latón de producto de óxido o bien de cobre. Cuando las formas de óxido de zinc, el cobre se somete a la pérdida de zinc. El cinc en el latón se lixivia hacia fuera de la grifería y se deposita como un polvo blanco en la superficie. El latón se vuelve porosa después de eliminar el zinc, permitiendo que el aire y el agua para entrar y corroer las superficies internas de la instalación, en lugar de sólo corroe la superficie.
Verde o azul corrosión
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corrosión verde o azul es la corrosión más común de latón que no resultan de una reacción de oxidación. Las pátinas verdes o azules se forman cuando el óxido cúprico, que forma la pátina negro, reacciona con dióxido de azufre o dióxido de carbono en la atmósfera. La corrosión verde o azul es más frecuente en el cobre puro, como la pátina verde de la estatua de la libertad, pero todavía no se forman en latón de la misma manera.