Cómo probar un contactor

Contactores se utilizan para cambiar remotamente la energía eléctrica. El interruptor de bobina accionada funciona exactamente como un relé, pero un contactor normalmente maneja amperajes más altos en el propio mecanismo del interruptor. La bobina se compone de muchos vientos a un alambre y se energiza por un voltaje menor. Un solenoide móvil, llamado un émbolo, está conectado mecánicamente a un conjunto de discos de cobre de resorte. Estos discos se llaman los contactos. Cuando se energiza la bobina, el solenoide empuja contra el muelle y cierra los contactos. Cuando se retira la tensión de la bobina, la fuerza del resorte devuelve los contactos a su posición normalmente abierta. Típicamente, los contactos, dos de cada uno a un interruptor, se identifican como la línea y terminal. La línea, o L, es la alimentación de tensión, y el terminal, o T, está conectado al dispositivo eléctrico siendo controlado. Contactores pueden tener muchos juegos de contactos o interruptores.


Cosas que necesitará

  • Destornillador
  • Cinta adhesiva transparente
  • Bolígrafo
  • ohmímetro voltios
  • Cortar el suministro eléctrico a un lado L o línea del contactor. Utilice el destornillador y tire de los cables de los tornillos del lado de red. Identificar los cables, si es necesario, con la cinta adhesiva transparente y una pluma. marcas Place identificador como L1, L2 y L3 con el lápiz sobre la cinta. Adherir la cinta a los cables correspondientes.

  • Video: Cómo funciona un contactor trifásico

    Soltar y retirar los cables de la T o lado del terminal del contactor. Identificar cada cable que en la Etapa 1, pero con un T1, T2 y T3. Cables que quedan en su lugar en el contactor puede conducir a una lectura falsa en el siguiente procedimiento.

  • Energizar la bobina del contactor girando el interruptor de control a la "en" posición. Debe escuchar un audible "hacer clic," y un sonido de zumbido emitirá desde el contactor. Algunos contactores pueden tener algún tipo de ayuda visual o actuador manual que mover físicamente cuando la bobina se energiza.

  • Conmutar el ohmímetro voltios en y para la posición de ohmios en el conmutador frontal. Coloque el cable rojo en el "ohm" conector y el cable negro en el "común." Tocar los dos cables juntos. El medidor lee corta 0 ohmios o un cortocircuito directo.

  • Pruebe cada conjunto de contactos-L1-a T1. Coloque el cable rojo a la L1 y el cable negro a la T1. El medidor debe leer 0 ohmios. Realizar la prueba en cada conjunto separado de los contactos. Mantener cada prueba conjunto juntos - L1 a T1, L2 a T2 y L3 a T3. Cada conjunto debe leer 0 ohmios. Si cualquier conjunto no es así, a continuación, que el contacto es malo. Los contactos pueden tener que ser reemplazado.

  • Observe todas las lecturas en el medidor. Si todas las lecturas no son 0 ohmios o un corto directo, la bobina no puede ser conectada correctamente los contactos. Cicle el interruptor de control de la bobina. Se puede escuchar un clic audible? Si no es así, comprobar la tensión de la bobina.

  • Video: Cómo es un contactor, cómo funciona.

    Video: Continuidad y Contactores

    Cambiar el medidor de voltios y coloque la punta roja en el conector voltios en el medidor. Aplique energía a la bobina. Toque cada cable del medidor a cada conector de la bobina. El medidor debe leer la tensión suministrada. Leer la especificación para el circuito de encontrar el voltaje suministrado. Si la tensión es correcta y la bobina todavía no se cierra, cierra todo el poder fuera de la bobina.

  • Retire los cables a la bobina con el destornillador. Restablecer el metro para leer ohmios de nuevo como en el paso 4 anterior. Toca cada cable a los conectores de bobinas como la lectura de la tensión, pero con el medidor en la posición ohms. El medidor debe leer de 10 a 100 ohmios. Si el medidor no lo hace, la bobina es malo y debe ser reemplazado.

Consejos & advertencias

  • Zumbido o contactores vibratorias pueden ser el resultado de la suciedad y escombros en el interior del émbolo. Limpiar el contactor.
  • Arco parpadeo de los contactos indican abrasador carbono o picaduras en las caras de los contactos. Retire los contactos y limpia con un papel de lija o un archivo de molino bien.
  • Contactos que se pegan en la posición cerrada indican un muelle de retorno roto o residuos en el mecanismo. Limpiar o sustituir el muelle.
  • Tornillo de arco terminal es un signo de sorteo overamperage por el dispositivo siendo controlado. El daño interno puede haber ocurrido al contactor. Vuelva a colocar la unidad de contactor. la formación de arcos Terminal es observado por pesada acumulación de carbón negro en la cara del contactor. De carbono conduce la electricidad.
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