Problemas chorro de arena

Hay dos tipos de chorro de arena-el desintegrador sifón y la olla de presión. Los operarios son bastante simples máquinas con pocas partes móviles que puedan fallar, por lo que es relativamente fácil de diagnosticar un problema.


Presión de aire inadecuado

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    Cuando el chorro de arena cae por debajo de un nivel funcional, el operador se dará cuenta de la pistola está disparando el suministro de aire en su mayoría con poco material abrasivo. Compruebe el indicador de presión en el regulador y el compresor. Es probable que tenga suficiente presión de aire para operar el arma. Recuerde que sifón armas requiere más aire que las ollas de presión.

Humedad

  • Video: Como cambiar arena a la depuradora

    Si la presión está bien, pero sólo el aire está saliendo de la pistola, entonces la línea abrasivo es probable enchufado o con fugas. Los operarios necesitan material muy seco, abrasivos o que tienden a obstruir. Cuando obstruido, el chorro de arena por lo general sólo funcionan en ráfagas hasta que el material abrasivo se ha agotado. arenadoras Sifón son más sensibles a los problemas de humedad que las ollas de presión.

boquillas

  • Si todo lo demás parece normal, pero el efecto del abrasivo se ve disminuida, comprobar su boquilla. boquillas desgastadas harán que el patrón de pulverización para agrandar y disminuir la eficacia de la arenadora. Si usted tiene este problema, considere actualizar a una boquilla de carburo de tungsteno o carburo de boro. Son más caras pero ofrecen muchas más horas de uso y soportar un flujo de aire mucho más alto y más abrasivos castigar.

La acumulación de polvo

  • Los operarios crean polvo. Un chorro de arena bien diseñado tendrá un sistema de vacío unido al lado de la caja. Si el interior de la cabina de chorro de arena se llena de polvo cuando ésta afecte a su visibilidad, el problema es probablemente un sistema no-realización de vacío. El culpable es generalmente un filtro que necesita ser cambiado o una línea de vacío obstruido. Una fuga de aire grande en el armario puede causar el mismo problema, pero probablemente sería notado antes.

Mantenimiento preventivo

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    El mantenimiento preventivo es importante si se quiere mantener un sistema de chorro de arena de alto rendimiento. A partir de su compresor de aire, cambiar los filtros de aire según sea preciso añadir aceite cuando sea necesario (si el aceite lubrica) - Vaciar el depósito de al menos semanalmente en condiciones- húmedo y limpiar y drenar las trampas de agua de línea de aire. Por su arma de fuego desintegrador y el gabinete, comprobar regularmente si hay fugas, inspeccionar la boquilla para el desgaste e inspeccionar todas las líneas de alimentación en busca de grietas y desgaste. Asegúrese de que su sistema de vacío tiene filtros limpios. Por último, pero probablemente lo más importante, es asegurarse de que usted tiene respiradores adecuados para los operadores.

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