Cómo aceite un reloj con Chimes
Grandes relojes de pie a menudo se transmiten de generación en generación. Si bien estas obras maestras intemporales pueden parecer corren siempre, que deben ser mantenidos adecuadamente con profunda limpieza y engrase cada par de años. El aceite que permite que todos los mecanismos, incluyendo engranajes y campanillas, para mover con precisión convierte la suciedad abrasiva, como el polvo doméstico se mezcla con el aceite. Cada reloj es diferente, por lo que, antes de trabajar en su reloj, consulte a un usuario del manual o tomar el tiempo para aprender las partes esenciales del reloj.
Contenido
Cosas que necesitará
- Limpiapipas
- Destornillador
- aceite de reloj
- aceite de jeringa
Video: reloj de pared (EN VENTA)
Abrir el reloj y localizar la pieza de movimiento, que se compone de dos placas de latón o de metal con engranajes en el mismo. Cada engranaje tiene una rueda de latón con una pérgola de acero y pivote. El pivote se encuentra entre las placas con un sumidero de aceite para cada pivote se encuentra en el exterior de las placas de metal. Algunos relojes pueden requerir desenroscar la pieza de movimiento para obtener una vista completa de todos los componentes.
Asegúrese de que el disipador de aceite esté libre de suciedad antes de poner el aceite en ella. Polvo ligeramente el disipador de aceite con el borde de un limpiador de tuberías. Si la suciedad es mayor en las piezas de movimiento de reloj, buscar la ayuda de un técnico de reloj profesional.
Coloque una gota de aceite en cada disipador de aceite con la jeringa de aplicación. Use solamente aceite de reloj para evitar daños en los mecanismos de movimiento. Para ello, tanto en la parte delantera y la placa trasera.
Encuentra la sujeción de la rueda central entre las dos placas. La rueda de centro es el engranaje grande en la placa frontal que se extiende hasta la mitad del interior de la placa frontal. Coloque una gota en el centro de sujeción de la rueda.
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Coloque una gota de aceite en tallos y martillos palanca situada en el mecanismo de movimiento.
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Encuentra las poleas del timbre. Coloque una gota de aceite en el mecanismo de giro en el lado de cada polea.
Consejos & advertencias
- El exceso de aceite es malo para el reloj, porque el petróleo se mantiene en su lugar por la tensión superficial. Un exceso de aceite lleva a todos de la misma que gotea a la placa posterior.