Cómo reemplazar una calzada de hormigón

Sustitución de una calzada de hormigón implica la eliminación de los viejos materiales, clasificación del área y la instalación de la nueva superficie. Para un camino que va a durar mucho tiempo, preparar el terreno adecuadamente mediante la inclusión de un lecho de grava y soportes de metal, aplicar la profundidad correcta del hormigón e incluyen juntas de aislamiento para prevenir grietas.


Cosas que necesitará

  • JackhammerSmall camión bulldozerDump o portátil dumpsterHand barril rodillo o máquina impulsada rollerGravelMetal malla o acero rodsWood boardsConcreteWood floatTrowel

La construcción de la calzada

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    Retire el camino de entrada. El hormigón debe ser roto con un martillo neumático o una pala mecánica que rompe el hormigón y la levanta en un camión de basura o contenedor de basura que será remolcado lejos.

  • Determinar las especificaciones de la nueva calzada. Decidir si va a encajar en el mismo espacio que el viejo camino de entrada, o si tiene que ser más largo o más ancho. Calzadas para garajes de un coche debe ser por lo menos 10 pies de ancho. Un camino de entrada para dos autos debe ser de 16 a 24 pies.

  • Preparar el terreno. Después de crear la anchura y profundidad (ver los pasos 4 y 5), suavizar la superficie del suelo. La mejor forma de hacerlo es con un barril de rodillos controlado mano o una máquina de laminación controlado por el conductor.

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    Crear el escurrimiento del agua. La tierra debe inclinarse suavemente desde el garaje. Pendiente al menos un cuarto de pulgada por pie. Un aumento mayor de uno y tres cuartos de pulgadas por pie hará que la mayoría de los coches para golpear la parte inferior del parachoques trasero en el camino de entrada. Si la pendiente es mayor en la calle y más baja en el garaje, un canal de desagüe y drenaje necesita ser instalado en frente del garaje para desviar el agua.

  • Instalar el lecho de grava y apoyar metal. Para losas gruesas de seis pulgadas, la profundidad debe ser de al menos ocho pulgadas (seis a ocho pulgadas para losas de espesor de cuatro pulgadas) para acomodar un lecho de grava de cuatro pulgadas y el aumento de la losa de dos pulgadas por encima de la grava grade.The mejora el drenaje. Un bastidor de malla de metal o de varillas de acero individuales se pueden instalar en este punto para añadir soporte adicional para el hormigón que se vierte y se cura.

  • Diseñar las losas. Para evitar que el agua que fluye en un garaje, las losas de tope contra el suelo del garaje deben ser de aproximadamente una pulgada por debajo de la de la planta de garaje. Losas deben ser por lo menos cuatro pulgadas de espesor para coches y al menos seis pulgadas para los camiones pesados. Si el suelo es blando o drenaje es pobre, añadir otro uno o dos pulgadas.

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    Crear las formas en la cual se vierte el hormigón. Para losas de seis pulgadas, utilizar 2 x 6 fronteras para crear las formas. Verter las placas de hormigón individuales y alisar el hormigón con una llana de madera.

  • grietas de control. Establecer juntas de aislamiento, donde la unidad se encuentra con el garaje, pasarelas, la calle y otras losas. Las juntas deben ser no más de 10 pies de distancia. Una junta de control longitudinal debe ser incluida por el centro de la calzada. articulaciones de corte al menos una cuarta parte de espesor de la losa.

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