Cómo solucionar un Dometic RM2852 Frigorífico
Dometic fabrica una línea de refrigeradores que funciona con gas LP o electricidad. Estos refrigeradores son comúnmente utilizados en vehículos recreativos y campistas, ya que pueden ser utilizados para mantener fríos los alimentos durante el viaje, cuando una conexión eléctrica no está disponible. El modelo de refrigerador Dometic RM2852 no tiene un motor o piezas en movimiento. Como resultado, la mayoría de los problemas pueden ser resueltos a través de la resolución de problemas.
Cosas que necesitará
- botella de gas LP de reemplazo, si es necesario
- Nivel
- Destornillador
- Alcohol
- Aire comprimido
- quemador de reemplazo, si es necesario
Girar el mando del termostato en el panel frontal para un ajuste de temperatura más fría. Permitir que el refrigerador se enfríe durante tres a cuatro horas. Girar el mando del termostato a la "Max" establecer si la temperatura ambiente es más cálido de lo normal o la nevera está llena de comida.
Video: reparando refrigerador de camper marca dometic americana
Compruebe la botella de gas si la llama en el quemador se ha apagado. Rellenar o sustituir la botella de gas LP, si es necesario.
Mover los elementos que obstruyen la ventilación del refrigerador. El refrigerador requiere una ventilación adecuada para enfriar de manera efectiva.
Retire los alimentos. Abra la puerta del congelador y deje que el congelador para descongelar. Si el evaporador está cubierta con hielo pesado, no va a enfriar de manera efectiva.
Coloque un nivel en el suelo del vehículo recreativo frente a la nevera. Si no está a nivel, el nivel del vehículo de recreo para que la burbuja esté centrada. El refrigerador debe estar nivelado para que funcione correctamente.
Retire los tornillos que fijan la placa de la cubierta en la carcasa del quemador con un destornillador. La placa de cubierta se encuentra normalmente en la parte posterior del refrigerador exterior del vehículo recreativo. Desconecte el cable más ligero en el electrodo cerca del quemador y aflojar el tornillo de fijación del quemador que fija el quemador. Desatornillar el chorro y limpiarlo con alcohol. Soplar el orificio de chorro con una lata de aire comprimido. Volver a montar el avión y el quemador y volver a conectar el cable más ligero. Vuelva a colocar la placa de cubierta.
Desenroscar los tornillos que fijan la placa de cubierta y retirarla. Inspeccionar el quemador para detectar daños. Si el quemador está visiblemente dañado, desconecte el cable más ligero y quitar el tornillo de fijación del quemador. Retire el quemador e instalar uno nuevo. Apretar el tornillo de fijación del quemador y vuelva a conectar el cable más ligero. Vuelva a colocar la placa de cubierta.
Consejos & advertencias
- Póngase en contacto con un técnico de servicio calificado si falla la resolución de problemas para corregir el problema.