Mantenimiento del compresor de aire

Video: Mantenimiento de Compresor De Aire Y Pistola De Pintar

compresores de aire accionados por correa debe comprobarse la estanqueidad de la correa de transmisión. Varios compresores pueden tener diferentes especificaciones para la cantidad de tensión requerida para el cinturón. Si la correa de transmisión es demasiado flojo el cinturón se deslice y se pierde eficiencia. Una correa de transmisión que es demasiado apretado prematuramente disminuir la vida de la correa de transmisión y todos los cojinetes que están asociados con el compresor de aire. Después de una regla básica, se puede colocar una regla recta larga de metal a lo largo de la zona superior de la correa de transmisión. Coloque un extremo de la polea de accionamiento del motor y el otro extremo en la polea del compresor. Empuje hacia abajo en la propia correa de transmisión. El cinturón debe desviar más de dos veces el espesor del material de la correa. En otras palabras, si la correa de transmisión es de ½ pulgada de espesor de la desviación no debe ser mayor que una pulgada. Usa los sockets tamaño correcto y terminar llaves y apretar todos los tornillos que sujetan el compresor de aire juntos. Con el tiempo los tornillos se aflojan y pueden caer de la unidad. A los pocos minutos con una llave o se ahorrará mucho futuro tiempo de inactividad debido a un fallo prematuro.

Video: MANTENIMIENTO BÁSICO DE UN COMPRESOR DE AIRE

Compruebe siempre el nivel de aceite en forma regular sin tener en cuenta el uso diario o semanal. El aceite dentro del compresor es uno de los elementos más importantes para un compresor de aire de larga vida. Se necesita que el aceite internamente sellado y lubricar los mecanismos del compresor. Asegúrese de cambiar el aceite y los filtros relacionados, de acuerdo con las especificaciones del fabricante. El tipo de aceite es también importante. En muchos casos, el fabricante de aceite también puede tener una línea de tiempo de operación para cambiar el líquido vital. Una buena regla general es cambiar todo el aceite y los filtros cada 1.000 horas de funcionamiento. El clima también jugará un papel importante. climas calientes causarán más tensión en el compresor y las áreas con altos niveles de humedad permitirá más agua para entrar en el mecanismo de compresor. Siempre drenar el compresor de cualquier agua acumulada durante su funcionamiento. El agua está siempre presente en el aire. El compresor recogerá esta humedad y mantenerla en cualquier tanque de almacenamiento o de recepción.

Limpiando el compresor sobre una base semanal puede no parecer una rutina de mantenimiento, pero es importante vitalidad. La suciedad y los desechos se acumulan rápidamente en el compresor de aire. Usted debe recordar que el aire se está elaborando en el mecanismo. Este aire se llena con todo tipo de polen y polvo. La acumulación de estos materiales puede interferir con la eficiencia del compresor de aire. También puede cubrir sobre cualquier fuga de aceite menores que eventualmente formarán en todos los compresores. Las aletas de bobinado y bobinas también se deben lavar hacia abajo o soplados fuera de las partículas acumuladas. compresores grandes que han ventiladores de refrigeración para las bobinas de condensación rápidamente pueden obstruirse con polvo aceitoso. Esto elevará la temperatura del compresor de aire y causar un desgaste prematuro en la unidad.

Video: Cómo cambiarle el aceite a un compresor de aire

Video: Avería en compresor de aire a presión. (válvula reguladora de aire), Limpieza y mantenimiento.

Al realizar el mantenimiento en el compresor de tomar el tiempo para revisar todas las conexiones eléctricas. Cortar el suministro eléctrico que funciona el compresor. Utilizar las herramientas apropiadas, tales como destornilladores o enchufes y comprobar cada una terminación eléctrica para la tirantez. Una conexión eléctrica suelta puede oler estragos en un compresor de aire y causar daños permanentes en el motor eléctrico.