Consejos sobre Construcción de madera del muelle

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El tipo y tamaño de los pilotes se determinarán sobre la base del entorno en el que estarán expuestos. Se recomienda que los troncos de los árboles tratados pueden usar para pilotes debido a su resistencia frente a los costos. Como se muestra por los productos de construcción Plus (2010), éstos se hacen típicamente de los troncos de los árboles de pino amarillo del sur y son tratados para prevenir la caries prematura. Los requisitos de longitud y diámetro se basarán en la disponibilidad y el entorno de uso. Típicamente, un diámetro de 10 a 12 pulgadas será suficiente para proporcionar el apoyo necesario. Es una buena práctica para averiguar el tamaño típico de pilotes usados ​​en el área general de la construcción, si es posible. La longitud de la viruta dependerá de la profundidad prevista de penetración en la tierra, la altura final de la superficie de base y la altura deseada de los pilotes sobre la superficie del muelle. Desde la conducción de pilotes requiere equipo especializado, se sugiere que se contrae esta parte de la construcción de un contratista con experiencia, que también debe estar en condiciones de estimar la longitud del pilote requerido para el trabajo.

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La subestructura de un muelle de madera se compone de cabeceras y los largueros, los cuales necesitan ser hechas de madera tratada. Pilings se fijan en el suelo en pares. El área entre dos pares de pilotes conforma una sección de la subestructura. Las cabeceras conectan estos pares de pilotes juntos y sirven para soportar los largueros, y un mínimo de 2- por la madera de construcción de 8 pulgadas deben ser utilizados. Se recomienda que las dos cabeceras por par de pilotes ser utilizados para asegurar el apoyo necesario para los largueros. Asegúrese de que sea de acero inoxidable o herrajes de acero galvanizado por inmersión en caliente se utiliza para evitar la corrosión prematura. Los largueros se encuentran en la parte superior de las cabeceras y sirven para dos propósitos. En primer lugar, se conectan los pares de pilotes juntos, creando así una subestructura interconectado. En segundo lugar, proporcionan la base para fijar las tablas de la plataforma. Típicamente, habrá tres largueros por sección, y un mínimo de 2 por la madera de construcción de 10 pulgadas debe ser utilizado. Los dos largueros exteriores están conectados a los encabezados y pilotes. El tercer larguero se fija en el centro de las cabeceras y sirve como soporte para el tráfico peatonal en las tablas de la plataforma.

Las tablas de la plataforma también tienen que estar hechos de madera tratada. Un espesor común es de 5/8 de pulgada, que será satisfactoria para el tráfico de pie. Las juntas deben ser cortados a la longitud permitida en su permiso y centrada en los largueros para que estén en consonancia con los pilotes. Las tablas están mejor instalan mediante tornillos aprobados de madera al aire libre con una longitud mínima de 2 ¾ pulgadas. Con el fin de evitar que se resquebraje las tablas de la plataforma, antes de taladrar los agujeros con una broca de avellanado. Idealmente, la cabeza del tornillo debe estar justo debajo de la superficie de la cubierta. Un mínimo de dos tornillos por zanca se recomienda (seis en total por cada tabla de la plataforma para una subestructura de tres Stringer). La aplicación de un sellador de cubierta al aire libre es muy recomendable para proteger las juntas de los elementos.