Cómo reparar un generador Watt 6500

El nivel del aceite en el generador de forma regular, antes de cada uso. Cambiar el aceite regularmente, también. Para comprobar el nivel de aceite, localice la varilla, desenroscarlo, y compruebe el nivel de llenado en el palo. El nivel de aceite debe estar en, o muy cerca de, la marca de "lleno" en el palo. Si está cerca de la "baja" o "añadir" marca, añadir el aceite de motor recomendado en el cárter del motor a través de la abertura de la varilla de medición. recomendaciones de aceite varían dependiendo del clima el generador se utiliza en. Comprobar el nivel de aceite con la varilla a medida que llena el cárter por lo que no añadir demasiado aceite y tienen que verter algo de ella. Si el nivel de aceite no se muestra en la varilla, añadir el aceite inmediatamente. Esto podría ser una indicación de que el motor está experimentando problemas más graves y debe ser inspeccionado por un proveedor de servicio autorizado. El motor generador puede estar quemando cantidades excesivas de aceite, que es una indicación de problemas de la cámara de combustión.

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Cambiar el aceite del motor en el generador de acuerdo con el programa de mantenimiento del motor. Esto es por lo general en algún momento durante el primer mes o 20 horas de uso y cada seis meses o 100 horas de uso después de eso. Es tan importante para cambiar el aceite en su generador de vatios 6500, ya que es en su coche. Utilice el tipo de aceite recomendado para reemplazar el aceite usado. Para cambiar el aceite, arranque el motor y se deja correr el tiempo suficiente para calentar el motor. fluye más fácil que el aceite frío El aceite caliente. Apague el motor y retire la varilla. Incline el generador más y verter el aceite usado a cabo en un recipiente de recogida de aceite aprobado. Limpiar todo el aceite que se derrama sobre el generador o el suelo con una toalla de papel. Añadir nuevo aceite en el cárter a través de la abertura de la varilla de medición del nivel de llenado correcto según lo indicado por la varilla.

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Gire la válvula de combustible en línea en su generador. Retire el tornillo que sujeta la copa de sedimentos al carburador con un destornillador y tire de la taza de sedimentos fuera del carburador. Retire la junta tórica, así, si es que existe. Lavar la taza de sedimentos y la junta tórica con un disolvente no inflamable y secar a fondo con una toalla de papel. Vuelva a instalar la junta tórica en el motor generador, seguido de la taza de sedimentos. Reemplazar el tornillo para fijar la taza de sedimentos en su lugar y abrir la válvula de combustible nuevo. Extracción del sedimento de la taza de sedimentos mantendrá sedimento (partículas sólidas que separan del combustible) a partir de la construcción y de entrar en la cámara de combustión, y permitirá que la cantidad apropiada de combustible fluya desde el depósito de combustible al carburador.

Desconectar el cable de la bujía y retire la bujía del generador con un enchufe de bujía y la llave de trinquete. Inspeccionar la bujía por daños. Si el generador de 6.500 vatios ha estado en servicio durante seis meses o 100 horas, limpie la bujía con una toalla de papel y comprobar el tamaño de la brecha con un calibre de alambre de la bujía. La brecha debe medir entre 0,020 y 0,030 pulgadas dependiendo de las especificaciones del fabricante. Si el generador de 6500 vatios ha estado en servicio durante un año o 300 horas, reemplazar la bujía por una nueva. Cambie la bujía con la llave de tubo y trinquete y vuelva a conectar el cable de la bujía.