Cómo construir una base para un parking cubierto
Una cochera es una alternativa más sencilla y menos costosa de construir un garaje. Si lo que quieres es para proteger su coche contra la intemperie, una cochera realiza la misma función básica. Hay una gran variedad de diseños cochera de los cuales elegir, pero no importa qué plan que seleccione, debe configurar primero y una base sólida. Una base sólida asegurará que su cochera se mantiene firme en mal tiempo y que va a durar el mayor tiempo posible.
Contenido
Cosas que necesitará
- estacas de metal
- cadena de color
- tableros de 2 pulgada de grosor
- apisonadora manual
- Grava
- Nivel
- Malla de alambre soldada
- Hormigón
- Rastrillo
- Maestra
- Arista
- Lámina de plástico
Delimitar la zona en la que va a instalar la base para su cochera por conducir estacas de metal en el suelo en las esquinas y envolviendo cadena de color todo el camino alrededor de la zona comprendida entre las estacas. Para ello, es necesario conocer las dimensiones de la propia marquesina. Debe añadir al menos 4 pulgadas a lo ancho y 6 pulgadas a la longitud para que no se agrietan el hormigón cuando el anclaje de la marquesina.
Excavar el área de la fundación a una profundidad de al menos 4 pulgadas. Para vehículos de gran tamaño, se recomienda una cimentación de hormigón al menos 6 pulgadas de espesor. Excavar la zanja 2 pulgadas más profundo que el espesor deseado del hormigón para acomodar una capa de grava compactada.
Recubren las paredes de la zanja con tablas de 2 pulgadas de espesor para crear un formulario para el hormigón. Utilizar estacas de metal según sea necesario para mantener las placas en posición vertical en su lugar.
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Compactar el suelo en el fondo de la zanja utilizando un pisón lado, y verter en una capa de 2 pulgadas de grava. Usa los tamper mano para compactar la grava, y utilizar un nivel para asegurar que el suelo en la base de la zanja es par.
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Mezclar un lote de 2.500 psi concreto, de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Psi significa libras por pulgada cuadrada. Esto simplemente se refiere al peso del hormigón puede soportar sin aplastamiento. Para vehículos de gran tamaño, puede optar por utilizar el hormigón 4000 psi.
Vierta un poco del hormigón dentro de la zanja, llenándolo de un poco menos de la mitad, extendiéndola con un rastrillo a medida que avanza.
Establecer hojas de malla de alambre soldada en el interior de la zanja en la parte superior de la capa de hormigón que acaba de vierte, posicionándola como cerca del centro del espesor de hormigón como sea posible. malla de alambre soldada, que normalmente viene en hojas o rollos compuestos de cuadrados de 6 pulgadas, reforzará el hormigón para evitar el agrietamiento. Coloque la malla de alambre soldada por lo que hay al menos 2 pulgadas de espacio entre la malla y las formas de madera.
Verter el resto del hormigón para rellenar la zanja. Utilice el rastrillo para extender el hormigón en y alrededor de la malla de alambre soldado.
Suavizar la superficie del hormigón usando el rastrillo o una regla, una herramienta especialmente diseñada para suavizar hormigón.
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Utilice una bordeadora para redondear los bordes de la losa de hormigón en todo el perímetro.
Cubra la losa de hormigón con una lámina de plástico, y deje que se seque durante tres a cuatro días. Una vez que el hormigón haya fraguado completamente, puede comenzar la construcción de su cochera.