Cómo construir un lazo Puente del ferrocarril
Una corriente, zanja de drenaje u otro baño en la planta pueden presentar un problema para ATV senderos, caminos para paseos por la naturaleza y en bicicleta o montar a caballo los senderos. Una solución sencilla al problema es un puente larguero hecha de durmientes de ferrocarril recuperados. La construcción de un puente de durmientes de ferrocarril no necesariamente toma extraordinaria habilidad o conocimiento de ingeniería. Lo hace, sin embargo, toma una comprensión de soportes, la distribución del peso y el trabajo con durmientes de ferrocarril tratados con creosota. Aunque la mayoría de los durmientes de ferrocarril son envejecidos por el uso, la creosota se mantiene en la madera y requiere algunas precauciones menores, como guantes y mangas largas, para evitar la irritación de la piel.
Contenido
Cosas que necesitará
- Cinta métrica
- Pala
- Guantes
- Lentes de seguridad
- motosierra
- Taladro con brocas de taladro grandes
- traviesas de ferrocarril
- Almádena
- 4 longitudes de 3 pies de barras de refuerzo 5/8 pulgadas
- Nivel (por lo menos 4 pies de largo)
- Llenar tierra o grava
- 2 - 2 pulgadas por la presión de 6 pulgadas tratada tableros
- Sierra circular
- 6 tornillos autorroscantes jumbo
- Llave inglesa
Video: Nudos para tensar una cuerda
Determinar la ubicación exacta para el puente. Los bancos a cada lado de la corriente o la zanja debe ser firme, sin signos de una fuerte erosión. Medir la extensión para asegurarse de que está a menos de 8 pies de ancho.
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Use una pala para cavar una plataforma de tierra de cada banco. La plataforma terminada debe ser lo suficientemente ancho y lo suficientemente largo para dar cabida a una traviesa de ferrocarril establecido paralelo al arroyo o acequia. Debe ser lo suficientemente para dar cabida a otro lazo ferrocarril apilados en la parte superior de los primeros, de aproximadamente 12 pulgadas a 14 pulgadas desde el suelo a base de la estantería de profundidad.
Conducir una pieza de barras de refuerzo en cada extremo de cada uno de los estantes de tierra. Deje aproximadamente 10 pulgadas de borde expuesto. Cuando se haya completado, el resultado debería ser cuatro puestos de barras de refuerzo, dos para cada estante suciedad.
Utilice la motosierra para cortar dos traviesas de ferrocarril a una longitud igual a la anchura deseada del puente. Utilice el taladro y poco grande taladro para perforar agujeros a través de cualquiera de los extremos de cada traviesa de ferrocarril, para el alojamiento de los puestos de corrugado. La medida de cada traviesa de ferrocarril en los postes de barras de refuerzo y empuje hacia abajo hasta que quede firmemente plantado en el estante de la suciedad. Use el nivel para comprobar que cada base traviesa de ferrocarril esté a plomo y nivelada.
Seleccionar dos traviesas de ferrocarril y los agujeros de perforación 3 pulgadas de profundidad en cada extremo de cada lazo más. Los agujeros deben estar alineados con los postes de barras de refuerzo cuando los lazos se colocan en ángulos rectos para apoyar empate. A su vez los lazos más con los orificios hacia el suelo.
Montar un extremo de cada lazo en un puesto de barras de refuerzo en el lado de éter de la zanja. restantes lazos posición entre cada lazo extremo para formar un piso de puente sólido.
Cortar tanto de 2 pulgadas por las juntas de 6 pulgadas a una longitud igual a la anchura del puente, menos de 2 pulgadas. Coloque las juntas en la parte inferior del piso del puente, a través de todos los durmientes de ferrocarril. Asegure con tornillos autorroscantes en cada extremo y en el centro de cada tabla.
Rellenar huecos alrededor de los estantes de tierra con tierra de relleno o grava. Apisonar la tierra o grava a las maletas en torno a los durmientes de ferrocarril.
Consejos & advertencias
- durmientes de ferrocarril son más pesados que la madera de construcción típica de igual tamaño y anchura. Considere pedirle a un amigo, vecino o miembro de la familia para ayudar con el movimiento y la colocación de los lazos. La mayoría de los durmientes de ferrocarril vienen en longitudes de 8 pies, aunque otras longitudes disponibles. Los durmientes de ferrocarril para el piso del puente es probable que tenga que ser cortado a la longitud adecuada para adaptarse a la extensión.
- Use guantes y una camisa de manga larga al manejar durmientes de ferrocarril para evitar la irritación de la creosota. Para una extensión más grande que 8feet, se necesitan apoyos adicionales para evitar que el puente se hunda. Stringer puentes no están destinados a ser estructuras permanentes para camiones madereros, automóviles u otros vehículos de calle.