Radiador de calefacción problemas

calderas de vapor con el calor y radiadores son viejas ideas que aún conservan viviendas cálido y acogedor a través de los inviernos fríos. Su funcionamiento es sencillo y por lo general fiable, pero algunas cosas pueden ir mal. Hay una lista corta de las averías y problemas básicos de mantenimiento que pueden causar uno o más radiadores pierdan su calor, fugas de agua o generar ruido. Cuando no esté seguro de la causa, lo mejor es acudir a un técnico calificado para examinar todo el sistema.


Sin calor de un radiador individual

  • Video: Lo que no te cuentan sobre los radiadores.

    Si el solo radiador no se calienta, puede haber aire atrapado en el radiador. Cuando el radiador es fresco, abrir la válvula de purga en la parte superior de la radiator- cerca de nuevo cuando el agua comienza fugas o chorros de la válvula. Usted también puede tener una válvula de entrada defectuosa o se obstruyen a los pies del radiador. La tubería de agua que conduce desde el suelo a esta válvula y luego a los deflectores de radiador debe estar caliente al tacto. Si el tubo entre la válvula y el radiador está frío, la válvula en sí podría estar obstruido o atascado en la posición cerrada. válvulas obstruidas deben ser reemplazados.

Sin calor de una caldera

  • Es posible que tenga un interruptor de circuito disparado. Marque la casilla panel de servicio o el fusible y restablecer el disyuntor o reemplace un fusible fundido. Asegúrese de que el nivel de agua de la caldera es correcta comprobando la presión del agua, que debe estar entre 12 y 15 libras por pulgada cuadrada (psi). Si la presión es demasiado baja, abrir la válvula de llenado hasta que la presión alcanza 12 psi. También puedes ver el piloto, que puede ser, o el encendido electrónico si no hay un piloto. Por último, asegúrese de que el termostato está ajustado a "calor," a continuación, tratar de restablecer la temperatura.

El calor ha disminuido gradualmente

  • Video: PURGADO DE RADIADOR DE CALEFACCION (facil y sin herramienta)

    Compruebe que la presión del agua en la caldera no ha caído por debajo de 12 psi, que podría ser causada por una fuga. El tanque de expansión puede estar demasiado llena o depósitos minerales puede haber acumulado en las líneas de calderas o de agua. Un técnico puede comprobar y reparar las fugas de agua, compruebe el depósito de expansión o limpiar el sistema, si es necesario.

El agua en el suelo cerca de la caldera

  • El agua en el suelo cerca de la caldera podría ser una señal de una bomba de circulación defectuosa, la válvula de presión defectuoso o tuberías con fugas. Un técnico puede reparar la bomba de circulación o reemplazar el sello de la bomba. La válvula de presión también puede ser falló con elevado con sedimento. Esto se puede comprobar apagando la caldera y el funcionamiento de la palanca de alivio de presión. Si el agua continúa fluyendo después de cerrar la palanca, o nada de agua se descarga en absoluto, la válvula debe ser reemplazado. Las fugas también pueden ser revelados a través de una inspección visual de las tuberías y conexiones. Sustitución oxidadas o con fugas a cabo conexiones de las tuberías es para profesionales.

El agua en suelo cerca del radiador

  • Video: Radiador calefacción ranger

    Video: Como destapar el radiador de calefaccion (HEATER CORE)

    Las tuercas utilizados para sujetar la válvula de entrada pueden haber aflojado o ser corroído. Apagar el sistema, luego apriete la válvula nueces- que esto no funciona, reemplazarlos.

Golpes y sonido metálico Tubos

  • El acoplamiento que une la bomba de circulación para el motor puede ser roto. O, puede haber un problema con el ángulo de las líneas de retorno de agua. De vapor en los radiadores se condensa, a continuación, vuelve a la caldera a través de un tubo con pendiente descendente. El calentador debe estar ligeramente inclinada hacia atrás hacia la tubería de entrada. Esto puede ser fácilmente corregido mediante la colocación de una cuña o una cuña de madera debajo del extremo más alejado del radiador. También puedes ver la válvula de entrada para asegurarse de que está completamente abierto.

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