Cómo limpiar un impulso Paslode
Una clavadora Paslode impulso debe ser limpiada cuando se hace difícil presionar la clavadora contra la superficie de trabajo o cuando el fabricante de clavos no se restablece sin problemas. clavadoras Paslode Impulse se engrasan solamente durante la limpieza, por lo que es importante para dar servicio de manera adecuada. El fabricante recommentds un disolvente y aceite especial y desalienta sustitutos. Cada clavadora Paslode Impulse es un poco diferente, pero se aplican los mismos principios básicos de limpieza.
Cosas que necesitará
- destornillador Phillips
- Llave hexagonal (suministrada por el fabricante)
- trapo sin pelusa
- Limpiador desengrasante Paslode
- Paslode Aceite Lubricante inalámbrico
Retire el conjunto de la tapa con la llave hexagonal.
Desconectar el cable de la bujía.
Retire el conjunto de cabeza de cilindro girándolo 1/8 de vuelta.
Pulverizar la culata con el desengrasante hasta que se elimina la suciedad y la acumulación.
Limpiar el conjunto de cabeza de cilindro con un trapo sin pelusa. Asegúrese de que los anillos de sello y la bujía están completamente limpios.
Lubricar los anillos de sellado de manera uniforme con cuatro o cinco gotas de aceite lubricante Paslode inalámbrico.
Empuje el conjunto de pistón hacia abajo con el mango del destornillador para exponer las paredes de la cámara de combustión.
Pulverizar la cámara de combustión con deagreaser. Continuar para rociar la cámara y limpie con un trapo sin pelusa hasta que se elimina la acumulación. Tenga cuidado de no rayar las paredes del cilindro con objetos afilados. Si la acumulación no sale por aspersión, use un trozo de madera para aplicar presión en el trapo.
Coloque tres a cuatro gotas de Pasloade Impulse aceite alrededor del manguito y de cuatro a cinco gotas de aceite alrededor de la cámara de combustión girando la clavadora. El trabajo del aceite alrededor de la cámara de combustión presionando la nariz arriba y abajo varias veces.
Con un destornillador, empuje sobre el conductor del clavo hasta que el pistón se centra en la cámara de combustión.
Vuelva a conectar el cable de la bujía y conecte el conjunto de la tapa.