Vs. asfalto Emulsión calzada sellador

El uso tradicional de asfalto como una superficie de carretera consiste en la mezcla de asfalto con gravilla triturada, piedra y arena para producir un tipo de hormigón. El asfalto, un líquido negro pegajoso, funciona para unir los minerales triturados juntos. Para crear este hormigón de asfalto, la mezcla se lleva a cabo a temperaturas entre 200 y 330 grados Fahrenheit. El hormigón de asfalto caliente se extiende sobre la superficie de la carretera o de la tierra, se alisó y se embala con maquinaria diferente y se enfrió a una forma sólida suave.

Video: Sellado de Juntas con Mortero asfaltico

Emulsión o emulsión de asfalto es un tipo de asfalto mezclado a temperaturas más frías. Esta mezcla es a veces pulveriza sobre caminos seguidos por los minerales triturados para formar caminos comunes en las zonas rurales. La emulsión es reciclable y puede ser mezclado en el asfalto caliente tradicional para reducir los gastos de pavimentación. Las emulsiones asfálticas contienen aproximadamente 70 por ciento de asfalto y son comparables a hormigón de asfalto tradicional con respecto al uso.

sellador de entrada es a menudo disponibles en forma de emulsión de asfalto. Esto hace que el uso más fácil, más seguro y limpio para los propietarios de medios se aplican solo. El sellador se aplica generalmente sobre un camino de asfalto o asfalto emulsión pre-existente. El dueño de casa llena en cualquier grieta en el camino de entrada con un relleno de grietas, similar a calafateo pero diseñado para su uso calzada. Cualquier grandes grietas o agujeros en el camino de entrada están llenos de un kit de parches. El sellador de la calzada se aplica sobre toda la superficie y luego se extendió a cabo para hacer la aplicación uniforme y evitar un charco de sellador. Dependiendo del proceso de sellado y el clima, el tiempo de secado variará.

Video: Sellado de grietas en un tramo de carretera de Hornachuelos (Córdoba)

Una creación bastante reciente conocida como Bioasphalt utiliza recursos no alimenticios tales como residuos de madera en un esfuerzo por dirigir la industria del asfalto alejado de los productos a base de petróleo. Este producto Bioasphalt es renovable, reduce los costos en una pavimentación pronosticado 20 por ciento y ofrece un reemplazo directo para el asfalto a base de petróleo, según los informes de varias universidades, incluyendo el estado de Iowa. El uso de Bioasphalt también tiene un precio comparable con los asfaltos tradicionales y emulsión.