Cómo solucionar un PSI Lavadora de presión Craftsman arandela de la energía

arandelas de presión Craftsman incluyen modelos que pueden bombear hasta 2.200 libras de presión por pulgada cuadrada (psi) y que tienen velocidades de flujo de hasta 1,9 galones por minuto. bombas axial-leva Craftsman disponen de pistones de acero inoxidable, la funcionalidad automática de enfriamiento y los sistemas de inyección de detergente. Algunas lavadoras eléctricas Craftsman tienen puntas de rocío de conexión rápida que se adhieren a las mangueras de 25 pies. Problemas con una arandela motor Craftsman podrían estar relacionados con problemas con la bomba, la mezcla de detergente o el motor. A menudo, la solución de problemas puede corregir estos problemas.

Cosas que necesitará

  • llave Allen
  • Petróleo
  • trapo limpio
  • Enderezar el tubo de alimentación y asegúrese de que el grifo de agua está totalmente en si la bomba no produce presión y exhibe bajo volumen de agua. Cambiar la boquilla de pulverización, tirando hacia atrás el anillo de conexión rápida y tirando de las puntas de la pulverización. Insertar otra punta. El negro se utiliza para aplicar el detergente, y los verdes y rojos son puntas de alta presión.

  • Compruebe y limpie el colador de la entrada. Examine el colador de entrada de la bomba y buscar obstrucciones. Raspe cualquier residuo con la uña.

  • Introducir el tubo de sifón detergente en el detergente si el detergente no se mezcla con el agua y pulverización. Entonces despegar la bola de retención - que puede convertirse engomado con detergente - girando el motor y el suministro de agua. Presione el botón rojo que señala el spray en una dirección segura para aliviar la presión. Retire la manguera de inyección de detergente de la conexión con picos en la bomba y, utilizando una llave Allen, meter el accesorio hasta llegar a la pelota y sentir que se mueva.

  • Si el motor no arranca, o arranca y luego funciona de modo irregular, limpiar el filtro de aire: Retire el tornillo de la parte superior de la carcasa del filtro. A continuación, retire el conjunto, asegurándose de que los desechos no caiga en el motor. Limpiar todas las partes del filtro en una mezcla de detergente y agua, apriete el filtro y dejar que se seque, y añadir una gota de aceite a la espuma. Exprimir la espuma en un trapo limpio para eliminar el exceso de aceite antes de sustituir el filtro en la carcasa del filtro y asegurando la parte superior con el tornillo de retención.

  • Crédito de la imagen: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
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