Cómo quitar un roto el tornillo de fijación
tornillos de fijación rotos pueden ser difíciles de eliminar como tornillos de fijación se utilizan para mantener una gran cantidad de piezas juntas. Si las partes están incompletos o se han roto antes de su retirada, que hace que sea más difícil para que lo retire. Es necesario para suavizar el tornillo de fijación antes de la extracción con el fin de evitar daños en el orificio roscado donde se encuentra o se coloca el tornillo. Para ello, necesitará algunas herramientas y materiales para liberar el tornillo de fijación de su instalación.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave Allen
- broca de carburo
- Fluido de corte
- extractor de tornillos
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Girar la cabeza del tornillo de ajuste en sentido antihorario con una llave Allen. Dar el tornillo de unos minutos para refrescarse en caso de atascos en el agujero donde se coloca. Gire el tornillo de ajuste en sentido horario para alcanzar un cuarto de vuelta antes de retirar completamente el tornillo.
Instalar la broca de carburo en el mandril del motor de perforación en caso de que su cabeza se rompe mientras se intenta la extracción en el paso 1. Asegúrese de que la broca es más pequeño que el diámetro del tornillo de fijación.
Continuar perforando lentamente en el eje del tornillo de fijación roto. Aplicar más fluido de corte de la broca, una vez el humo empieza a formar.
Sacar la broca de carburo de su motor de perforación cuando se tiene un agujero de 1/4 pulgadas de profundidad que está perforado en el eje del tornillo de ajuste roto. Coloque el extractor de tornillos en el mandril del motor del taladro.
Invertir el motor de perforación y fijar la punta del extractor en el agujero que acaba de perforar en el tornillo de fijación. Empuje su motor de perforación hacia el extractor mientras presiona lentamente el gatillo del motor del taladro. Sacar el tornillo de fijación roto o dañado de la parte roscada.