¿Cómo se quita la bóveda conjunto de tuerca de grifo de la ducha Knob?

Cierre el suministro de agua caliente y fría para la ducha. Si las válvulas de cierre separadas no están disponibles, la válvula de cierre principal del agua. válvula de ducha abierta para permitir que el agua drene fuera del sistema.

Retire la perilla de control de la ducha. Aflojar el tornillo de fijación en la palanca de control de ducha (normalmente escondido en la parte inferior de la perilla) y retirar el mango tirando hacia fuera. Si no hay ningún tornillo de fijación está presente, saque el botón en el centro de la perilla con un destornillador de punta fina, retire el tornillo de sujeción se encuentra debajo del botón, y luego tirar de la perilla de la recta fuera.

Retire la manga del accesorio. Tirar de la manga a cabo con un poco de meneo suave. Si el manguito de ajuste está roscado o fijado por bloqueo de giro, a continuación, girar el manguito según sea apropiado para eliminar. Si la corrosión o depósitos hacen que sea difícil para rotar la manga, utilice la llave de correa. El conjunto de tuerca de tapa está ahora expuesta.

Desatornillar la tuerca de sombrerete con la mano. Si se aprovecha la tuerca ciega, utilice la llave de correa, teniendo cuidado de no torcer o doblar la carcasa de la válvula. Con la tuerca de la tapa removida, el conjunto de bola está ahora expuesto y se puede proceder a revisar la válvula.

Raspar tanto la corrosión y los depósitos como se puede usar un destornillador, la punta de un cuchillo o una herramienta similar. Verter una pequeña cantidad de vinagre en la tuerca tapa y manguito de ajuste. Dejar reposar durante 30 a 60 minutos y repetir. Después de cuatro a seis aplicaciones, intente quitar la tuerca de sombrerete. No lo fuerces. También puede empapar un pequeño trapo o una toalla de papel en vinagre, terminar con esto alrededor de la tuerca de la tapa (asegúrese de que la base de la tapa está libremente expuesto a vinagre), tape bien con papel de plástico y luego dejar toda la noche.

Alternativamente, utilizar CLR o inhibido ácido muriático. Utilice un gotero para aplicar estos ácidos más fuertes a las roscas de la tuerca de sombrerete y el manguito de ajuste. Dejar reposar durante máximo de 15 minutos y enjuagar con agua antes de intentar retirar la tuerca de sombrerete.

Calentar la tuerca ciega utilizando un secador de pelo y tratar de eliminar. Si la tuerca de sombrerete sigue ocupándose, se deja enfriar y el calor usando butano mini-antorcha o soplete de propano (un mini-antorcha le dará un mejor control en el espacio estrecho). Tenga mucho cuidado de no tocar las superficies calientes. No sobrecaliente o daños en los componentes de plástico y de goma de la válvula puede resultar. Intente quitar tuerca de la tapa mientras está caliente con una llave de correa o unas pinzas ajustables con una tira de trapo o cuero para proteger el acabado tuerca. Si tuerca de la tapa se sigue ocupando, se deja enfriar y repetir.

Exprimir la base de la tuerca de la tapa firmemente con alicates de bloqueo de canal. Repetir en dirección de arriba a abajo y de nuevo en dirección de lado a lado. El calor que usa la antorcha como anteriormente y tratar de desenroscar la tuerca de sombrerete.

Cortar cuidadosamente a través de la base de la tuerca ciega utilizando el soporte de cuchilla de sierra para metales. Mantenga su corte paralelo al eje del conjunto de control. Tenga cuidado de no dañar las roscas en la carcasa de la válvula. Cuando se ha cortado a la parte superior de los hilos de carcasa de válvula (los hilos que se acoplan con las roscas de la tuerca CAP) insertar una gran hoja de un destornillador en el corte y extraer la tuerca de separación. Cuidado con las superficies afiladas. Tenga cuidado de no torcer o doblar la caja de válvula. Retire y deseche la tuerca de corte.