¿Qué son los rieles del dormilón?
Nada se lleva las cosas alrededor como excavadoras, y una gran parte de ella es debido a cómo se puede mover. La pala y extractor de la excavadora no pueden hacer nada más si no se puede mover en el primer lugar, y la forma en que se mueve es debido en gran parte a lo que algunos llamarían rieles del dormilón.
Contenido
- Identificar el bulldozer rail
- Historia del dormilón rail
- Video: dormilón en tren de ny
- La ventaja de bulldozer rieles sobre ruedas
Identificar el bulldozer Rail
carriles bulldozer, también conocidos como pistas continuas o oruga, son placas o almohadillas que están vinculados y pivotan entre sí para formar una especie de cadena sin fin envuelto alrededor de una serie de ruedas en un bulldozer. Excavadoras, máquinas que se conocen formalmente como de tipo de pista o tractores de oruga, tienen un carril dozer en cada lado. El término "carril dozer" para una pista continua es un término de afecto que pueden haber surgido de "bulldozer" y la "rueda sin fin de tren."
Historia del dormilón Rail
Video: Dormilón en tren de NY
Hay demandas por arqueólogos experimentales que egipcios utilizaron registros mantenidos juntos con correas durante la construcción de las pirámides. La pista continua hoy en día, sin embargo, se atribuye al inventor Inglés Richard Lovell Edgeworth, quien se le ocurrió la idea en 1770. Hubo otros inventores que han patentado sus propias versiones de la pista continua, tales como Sir George Cayley en 1826 ( "ferroviario universal"), Dmitry Zagryazhsky en 1839, y James Boydell ( "rueda de ferrocarril interminable") en 1853. la primera implementación con éxito comercial de la pista continua, sin embargo, estaba en un transportista de registro 1901 vapor desarrollado por un americano llamado Alvin Lombard. Desde entonces, pistas continuas se han utilizado en rodillos de vapor, máquinas de vapor, tanques militares, y tractores, como la primera bulldozer diseñado por James Cummings en la década de 1920.
La ventaja de bulldozer Rieles Sobre Ruedas
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