Cómo calcular L10 de ruido de la carretera
Uno de los factores que determinan los materiales en un diseño del edificio es el ruido del tráfico. Los niveles más altos de ruido exigen un mejor aislamiento acústico en paredes, puertas y ventanas. La métrica utilizada para medir el ruido ambiental es L10, que se define como el percentil 90 de la distribución de ruido medido durante un tiempo de muestra dada período- es decir, sólo el 10 por ciento de las mediciones de ruido tomadas durante el período de la muestra son más altos que L10. L10 se mide en "dbA" - decibelios ponderados por el filtro A, un filtro perceptual que se aproxima a la respuesta del oído humano. Se puede calcular una estimación del valor de L10 en cualquier sitio de su elección.
Contar el número de vehículos que pasan por el sitio durante el intervalo para el que debe calcularse L10. Por ejemplo, para calcular L10 (18 h) contar el número de vehículos en un mismo día, entre las 6 am y la medianoche. Que se considera un intervalo de representante 18 horas.
Adoptar una escala de decibelios para sus cálculos de la evaluación de la siguiente fórmula:
scaledQ = 10 x log (Q)
Sustituir "Q" por el recuento de vehículos obtenido en la Etapa 1. "log ()" denota el logaritmo en base 10.
Aplicar un factor de corrección para la cantidad media de ruido de un solo vehículo, mediante la evaluación de la siguiente fórmula:
L10 = 28,1 + scaledQ
La constante de 28,1 en la fórmula anterior representa la cantidad 90a-percentil de ruido se atribuye a un único vehículo en este método para la estimación de L10. Debido a L10 se calcula en una escala logarítmica, añadiendo 28,1 al recuento de vehículos escalado es equivalente a multiplicar el recuento no escalado vehículo por 28,1 en la escala lineal originales.
El resultado de este cálculo se mide en dBA. Se trata de una estimación bastante precisa para el parámetro L10 que necesita para diseñar el edificio.